中国 汽车生产 : 同期比 : 商用车 : 客车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型在03-01-2025达-4.035%，相较于02-01-2025的-12.207%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为6.270%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达138.770%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-57.760%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.890 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:铰接在07-01-2020达-100.000%，相较于06-01-2020的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新，01-01-2005至07-01-2020期间平均值为-22.220%，共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达2,066.670%，而历史最低值则出现于07-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-07 | 月 | 2005-01 - 2020-07 |
查看图表中 2005-01 到2020-07 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:城市在03-01-2025达-4.818%，相较于02-01-2025的-27.793%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:城市数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为14.160%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达149.240%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-72.050%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.790 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:柴油在03-01-2025达-12.520%，相较于02-01-2025的-18.171%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为3.200%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达154.870%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-49.130%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.450 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:燃料电池在03-01-2025达-93.952%，相较于02-01-2025的-98.214%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:燃料电池数据按月更新，05-01-2017至03-01-2025期间平均值为23.050%，共78份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达375.000%，而历史最低值则出现于01-01-2025，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -31.370 2024-12 | 月 | 2017-05 - 2024-12 |
查看图表中 2017-05 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:汽油在03-01-2025达-100.000%，相较于12-01-2024的-70.210%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为-8.910%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2009，达1,950.000%，而历史最低值则出现于03-01-2025，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -70.210 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:越野在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:长途在03-01-2025达-4.773%，相较于02-01-2025的7.617%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:长途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为9.320%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达145.350%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-55.700%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.320 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:天然气在03-01-2025达-72.876%，相较于02-01-2025的-83.401%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为-16.640%，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达327.910%，而历史最低值则出现于05-01-2018，为-85.320%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -12.170 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-65.190%，共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达121.050%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2018期间平均值为0.000%，共119份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2005-01 - 2018-12 |
查看图表中 2005-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料在12-01-2022达-100.000%，相较于05-01-2020的-55.560%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至12-01-2022期间平均值为-100.000%，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达-55.560%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-09 - 2022-12 |
查看图表中 2015-09 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力在03-01-2025达-64.602%，相较于02-01-2025的-77.778%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为-25.060%，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2019，达304.900%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-95.750%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.510 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动在03-01-2025达53.188%，相较于02-01-2025的42.771%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为11.545%，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达308.030%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-96.810%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.800 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:专用在03-01-2025达-85.861%，相较于02-01-2025的-74.843%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2012，达51,700.000%，而历史最低值则出现于03-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 452.760 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车在12-01-2014达-100.000%，相较于11-01-2014的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2014期间平均值为0.000%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达2,166.670%，而历史最低值则出现于12-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2014-12 | 月 | 2005-01 - 2014-12 |
查看图表中 2005-01 到2014-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:旅游在03-01-2025达46.154%，相较于02-01-2025的-11.050%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为2.495%，共242份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达1,162.500%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-85.620%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.050 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型在03-01-2025达9.865%，相较于02-01-2025的18.724%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为6.310%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达109.290%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-37.380%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.050 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:城市在03-01-2025达11.980%，相较于02-01-2025的12.026%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为7.105%，共242份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009，达584.810%，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-55.650%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.670 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油在03-01-2025达-5.138%，相较于02-01-2025的5.393%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为8.620%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达96.450%，而历史最低值则出现于03-01-2013，为-40.520%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -9.180 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油在03-01-2025达7.783%，相较于02-01-2025的13.440%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为2.680%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达178.750%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-51.570%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -17.010 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:越野在03-01-2025达233.333%，相较于02-01-2025的168.421%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为-13.800%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达1,978.570%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-95.660%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 91.100 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:长途在03-01-2025达15.472%，相较于02-01-2025的21.395%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为3.180%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2020，达131.440%，而历史最低值则出现于07-01-2022，为-47.450%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.960 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气在03-01-2025达-41.555%，相较于02-01-2025的3.067%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为-31.820%，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达481.580%，而历史最低值则出现于03-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59.980 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新，02-01-2015至12-01-2019期间平均值为-66.875%，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达95.000%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-02 - 2019-12 |
查看图表中 2015-02 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他在03-01-2025达15.905%，相较于02-01-2025的26.370%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为4.430%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达128.310%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-53.960%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.170 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新，11-01-2016至11-01-2016期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于11-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-11 | 月 | 2016-11 - 2016-11 |
查看图表中 2016-11 到2016-11 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动在03-01-2025达57.762%，相较于02-01-2025的61.764%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至03-01-2025期间平均值为31.070%，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达415.940%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-99.020%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.510 2024-12 | 月 | 2016-01 - 2024-12 |
查看图表中 2016-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:专用在03-01-2025达-24.108%，相较于02-01-2025的-12.666%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为9.760%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达207.270%，而历史最低值则出现于03-01-2008，为-63.940%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -18.040 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游在03-01-2025达-57.619%，相较于02-01-2025的-50.721%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为9.180%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达482.670%，而历史最低值则出现于05-01-2019，为-94.330%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -12.980 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型在03-01-2025达15.275%，相较于02-01-2025的13.586%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为7.560%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达202.220%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-60.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 36.810 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:城市在03-01-2025达20.992%，相较于02-01-2025的28.859%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:城市数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为5.060%，共242份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达296.510%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-83.090%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 58.910 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:柴油在03-01-2025达18.299%，相较于02-01-2025的17.135%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为1.980%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达185.870%，而历史最低值则出现于07-01-2022，为-59.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.090 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:汽油在03-01-2025达-31.250%，相较于02-01-2025的-36.828%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.770%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达148.130%，而历史最低值则出现于01-01-2005，为-91.140%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.720 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:越野在12-01-2024达-100.000%，相较于11-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000%，共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达400.000%，而历史最低值则出现于12-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:长途在03-01-2025达10.654%，相较于02-01-2025的-1.323%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:长途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为4.630%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达443.380%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-59.440%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.230 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:天然气在03-01-2025达330.303%，相较于02-01-2025的444.444%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为-25.930%，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022，达479.070%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-86.760%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -16.390 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力在11-01-2017达-100.000%，相较于10-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2017期间平均值为-91.670%，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达466.670%，而历史最低值则出现于11-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-11 | 月 | 2015-01 - 2017-11 |
查看图表中 2015-01 到2017-11 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:其他在03-01-2025达-42.697%，相较于02-01-2025的-36.242%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为2.130%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达9,800.000%，而历史最低值则出现于05-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.530 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力在12-01-2024达33.740%，相较于11-01-2024的-66.100%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2017至12-01-2024期间平均值为-36.250%，共91份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2022，达465.380%，而历史最低值则出现于06-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.740 2024-12 | 月 | 2017-01 - 2024-12 |
查看图表中 2017-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动在03-01-2025达6.159%，相较于02-01-2025的10.314%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至03-01-2025期间平均值为-4.455%，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达449.300%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-98.960%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.280 2024-12 | 月 | 2016-01 - 2024-12 |
查看图表中 2016-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:专用在03-01-2025达62.162%，相较于02-01-2025的213.333%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为17.460%，共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达3,455.910%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 176.890 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:旅游在03-01-2025达28.974%，相较于02-01-2025的0.239%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为8.560%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007，达317.050%，而历史最低值则出现于04-01-2019，为-79.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 63.870 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:校车在03-01-2025达-2.256%，相较于02-01-2025的66.667%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:校车数据按月更新，01-01-2014至03-01-2025期间平均值为-13.410%，共135份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达620.000%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-80.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -45.400 2024-10 | 月 | 2014-01 - 2024-10 |
查看图表中 2014-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:校车在03-01-2025达-19.792%，相较于02-01-2025的5.556%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新，01-01-2014至03-01-2025期间平均值为-17.065%，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达97.120%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为-74.100%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -41.590 2024-10 | 月 | 2014-01 - 2024-10 |
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汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:校车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:校车在03-01-2025达51.056%，相较于02-01-2025的106.757%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:校车数据按月更新，01-01-2014至03-01-2025期间平均值为-11.630%，共135份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达147.368%，而历史最低值则出现于06-01-2014，为-61.550%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -14.860 2024-10 | 月 | 2014-01 - 2024-10 |