中国 汽车生产 : 乘用车 : 轿车
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达6,652.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达6,199.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为10,270.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2005，达42,937.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为3,479.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达35,748.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达12,905.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为8,260.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达17,094.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为2,007.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2005，达11,646.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为3.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达9,114.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达999.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达531.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为10,238.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达48,680.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为93.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2005，达8,920.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达85.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为6,698.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011，达14,950.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达6,109.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门在11-01-2025达112,025.000辆，相较于10-01-2025的113,863.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为823.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2025，达113,863.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2005，为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 112,025.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门在11-01-2025达258,727.000辆，相较于10-01-2025的233,924.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为112,012.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达258,727.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为5,252.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 258,727.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门在11-01-2025达96.000辆，相较于10-01-2025的159.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024，达743.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门在11-01-2025达910,230.000辆，相较于10-01-2025的859,034.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为780,136.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,113,078.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为78,956.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 910,230.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档在11-01-2025达1,202,904.000辆，相较于10-01-2025的1,133,544.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为457,175.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达1,202,904.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为19,101.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,202,904.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升在11-01-2025达474.000辆，相较于10-01-2025的276.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为14,651.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达81,852.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2025，为15.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 474.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升在11-01-2025达495,153.000辆，相较于10-01-2025的468,024.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为633,543.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,000,708.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为49,849.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 495,153.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升在11-01-2025达213,270.000辆，相较于10-01-2025的189,422.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为224,815.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达282,427.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为23,201.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 213,270.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升在11-01-2025达1,388.000辆，相较于10-01-2025的1,455.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为16,870.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010，达59,280.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为1,038.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,388.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升在11-01-2025达206.000辆，相较于10-01-2025的444.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为2,419.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达13,601.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2025，为79.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 206.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的4.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为673.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2008，达1,944.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上在11-01-2025达2.000辆，相较于10-01-2025的3.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为3.000辆，共248份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达226.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010，达10,169.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油在11-01-2025达482,579.000辆，相较于10-01-2025的438,180.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为878,365.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,220,532.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为84,583.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 482,579.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档在11-01-2025达47,422.000辆，相较于10-01-2025的47,747.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为368,801.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达641,017.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为17,622.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47,422.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017，达3,591.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力在11-01-2025达31,471.000辆，相较于10-01-2025的26,264.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为17,296.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达45,031.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2015，为6.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,471.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达1,138.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档在11-01-2025达30,752.000辆，相较于10-01-2025的25,689.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为66,995.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达125,402.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为1,419.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30,752.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达4,433.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力在11-01-2025达196,443.000辆，相较于10-01-2025的195,184.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为10,183.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达219,258.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2017，为480.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 196,443.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动在11-01-2025达570,585.000辆，相较于10-01-2025的547,352.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为47,133.000辆，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达570,585.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,932.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 570,585.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |