中国 汽车生产 : 乘用车 : 轿车
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2026，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达6,652.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达6,199.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为11,320.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2005，达42,937.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为4,136.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达35,748.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2026，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达12,905.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为8,713.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达17,094.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为2,607.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2005，达11,646.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达9,114.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达999.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2026，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达531.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2026，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
查看图表中 2015-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为11,282.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达48,680.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为7.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2005，达8,920.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2026，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
查看图表中 2015-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达85.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
查看图表中 2015-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2026，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
查看图表中 2015-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为7,177.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011，达14,950.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达6,109.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2026，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
查看图表中 2015-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2026，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
查看图表中 2015-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门在02-01-2026达14,251.000辆，相较于01-01-2026的29,072.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为156.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2025，达113,863.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2005，为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,251.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门在02-01-2026达117,150.000辆，相较于01-01-2026的165,002.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为98,535.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达265,621.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为5,252.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 117,150.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门在02-01-2026达117.000辆，相较于01-01-2026的152.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024，达743.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 117.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门在02-01-2026达369,896.000辆，相较于01-01-2026的570,002.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为584,027.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,113,078.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为78,956.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 369,896.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档在02-01-2026达475,874.000辆，相较于01-01-2026的709,440.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为366,239.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达1,202,904.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为19,101.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 475,874.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升在02-01-2026达276.000辆，相较于01-01-2026的360.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为9,855.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达81,852.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2025，为15.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 276.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升在02-01-2026达209,496.000辆，相较于01-01-2026的302,220.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为482,963.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,000,708.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为49,849.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 209,496.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升在02-01-2026达104,046.000辆，相较于01-01-2026的183,105.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为178,172.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达282,427.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为23,201.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 104,046.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升在02-01-2026达853.000辆，相较于01-01-2026的1,363.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为9,491.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010，达59,280.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为853.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 853.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升在02-01-2026达544.000辆，相较于01-01-2026的162.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为2,236.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达13,601.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2025，为79.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 544.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的1.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为1.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2008，达1,944.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上在02-01-2026达2.000辆，相较于01-01-2026的1.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达226.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010，达10,169.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2026，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
查看图表中 2015-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油在02-01-2026达230,948.000辆，相较于01-01-2026的378,781.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为667,126.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,220,532.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为84,583.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 230,948.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档在02-01-2026达16,207.000辆，相较于01-01-2026的25,455.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为274,796.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达641,017.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为16,207.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16,207.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气在02-01-2026达1,710.000辆，相较于01-01-2026的1,400.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017，达3,591.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,710.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
查看图表中 2015-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力在02-01-2026达22,832.000辆，相较于01-01-2026的27,910.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为17,224.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达45,031.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2015，为6.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22,832.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
查看图表中 2015-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达1,138.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
查看图表中 2015-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档在02-01-2026达9,333.000辆，相较于01-01-2026的29,333.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为41,683.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达125,402.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为1,419.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,333.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
查看图表中 2005-01 到2026-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他在02-01-2026达0.000辆，相较于01-01-2026的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他数据按月更新，01-01-2005至02-01-2026期间平均值为0.000辆，共254份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达4,433.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02 | 月 | 2005-01 - 2026-02 |
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汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力在02-01-2026达59,727.000辆，相较于01-01-2026的79,121.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为10,138.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达219,258.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2017，为480.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59,727.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |
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汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动在02-01-2026达186,197.000辆，相较于01-01-2026的277,016.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2026期间平均值为47,641.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达570,585.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,932.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 186,197.000 2026-02 | 月 | 2015-01 - 2026-02 |