中国 汽车生产 : 乘用车
汽车行业:生产:乘用车:CKD
汽车行业:生产:乘用车:CKD在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为22,944.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达49,861.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD
汽车行业:生产:乘用车:CKD:自动档
汽车行业:生产:乘用车:CKD:自动档在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:自动档数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为16,055.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达36,714.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:自动档
汽车行业:生产:乘用车:CKD:交叉型
汽车行业:生产:乘用车:CKD:交叉型在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:交叉型数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:交叉型数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:交叉型
汽车行业:生产:乘用车:CKD:排量≤1升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:排量≤1升在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:排量≤1升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:排量≤1升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:排量≤1升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:1升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:1升<排量≤1.6升在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:1升<排量≤1.6升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达13,032.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:1升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:1升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2升在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为17,276.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达24,513.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:2升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:2升<排量≤2.5升在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:2升<排量≤2.5升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为3,776.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达27,391.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:2升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:2升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3升在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为3.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达9,114.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:3升<排量≤4升
汽车行业:生产:乘用车:CKD:3升<排量≤4升在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:3升<排量≤4升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为1,754.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020,达4,092.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:3升<排量≤4升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:CKD:4升以上
汽车行业:生产:乘用车:CKD:4升以上在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:4升以上数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为135.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011,达810.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:4升以上数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:CKD:柴油
汽车行业:生产:乘用车:CKD:柴油在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:柴油数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005,达865.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:柴油
汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:CKD:汽油
汽车行业:生产:乘用车:CKD:汽油在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:汽油数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为22,912.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达49,736.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:汽油
汽车行业:生产:乘用车:CKD:手动档
汽车行业:生产:乘用车:CKD:手动档在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:手动档数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为191.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2005,达9,044.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:手动档
汽车行业:生产:乘用车:CKD:多功能(MPV)
汽车行业:生产:乘用车:CKD:多功能(MPV)在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:多功能(MPV)数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为480.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达3,526.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:多功能(MPV)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:多功能(MPV)
汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015,达85.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他档
汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他档在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他档数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为6,698.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011,达14,950.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他档
汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达1.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达1.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为12,194.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017,达26,752.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为10,270.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达48,805.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:自动档在11-01-2025达2,988,152.000辆,相较于10-01-2025的2,846,057.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:自动档数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为691,226.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达2,988,152.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为23,123.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,988,152.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:交叉型
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:交叉型在11-01-2025达21,077.000辆,相较于10-01-2025的26,465.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:交叉型数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为81,100.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达259,630.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为1,296.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:交叉型数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,077.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:排量≤1升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:排量≤1升在11-01-2025达474.000辆,相较于10-01-2025的336.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:排量≤1升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为26,365.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达227,440.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2025,为25.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:排量≤1升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 474.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:排量≤1升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:1升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:1升<排量≤1.6升在11-01-2025达1,430,956.000辆,相较于10-01-2025的1,369,479.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:1升<排量≤1.6升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为1,016,147.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,864,673.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为65,399.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:1升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,430,956.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:1升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2升在11-01-2025达577,866.000辆,相较于10-01-2025的531,298.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为433,311.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达700,755.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2005,为35,067.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 577,866.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:2升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:2升<排量≤2.5升在11-01-2025达37,857.000辆,相较于10-01-2025的38,351.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:2升<排量≤2.5升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为77,180.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2013,达133,551.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为3,970.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:2升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37,857.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:2升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3升在11-01-2025达3,826.000辆,相较于10-01-2025的3,366.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为9,908.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012,达25,643.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为582.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,826.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:3升<排量≤4升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:3升<排量≤4升在11-01-2025达8.000辆,相较于10-01-2025的9.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:3升<排量≤4升数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为1,580.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达2,750.000辆,而历史最低值则出现于05-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:3升<排量≤4升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:3升<排量≤4升
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:4升以上
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:4升以上在11-01-2025达2.000辆,相较于10-01-2025的3.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:4升以上数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为3.000辆,共248份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2006,达359.000辆,而历史最低值则出现于05-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:4升以上数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:柴油在11-01-2025达5,987.000辆,相较于10-01-2025的5,795.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:柴油数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为7,039.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010,达20,305.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为662.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,987.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023,达197.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:汽油在11-01-2025达1,265,521.000辆,相较于10-01-2025的1,209,441.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:汽油数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为1,542,203.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达2,542,650.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为183,464.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,265,521.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:手动档在11-01-2025达108,117.000辆,相较于10-01-2025的108,656.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:手动档数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为786,862.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,295,106.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为52,785.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 108,117.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:多功能(MPV)
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:多功能(MPV)在11-01-2025达115,533.000辆,相较于10-01-2025的111,868.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:多功能(MPV)数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为135,872.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016,达248,810.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为6,393.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:多功能(MPV)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 115,533.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气在11-01-2025达514.000辆,相较于10-01-2025的1,026.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017,达3,591.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 514.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力在11-01-2025达100,554.000辆,相较于10-01-2025的98,721.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为24,734.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024,达104,163.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2015,为6.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100,554.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料在11-01-2025达0.000辆,相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016,达1,138.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他档在11-01-2025达47,343.000辆,相较于10-01-2025的40,108.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他档数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为86,403.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017,达181,188.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为1,419.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47,343.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力在11-01-2025达678,413.000辆,相较于10-01-2025的627,859.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为22,761.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达678,413.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为1,132.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 678,413.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动在11-01-2025达1,092,623.000辆,相较于10-01-2025的1,051,979.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动数据按月更新,01-01-2015至11-01-2025期间平均值为67,014.000辆,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达1,092,623.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2015,为1,992.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,092,623.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)在11-01-2025达1,725,924.000辆,相较于10-01-2025的1,649,508.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为454,548.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达1,725,924.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为9,218.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,725,924.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造在11-01-2025达1,281,078.000辆,相较于10-01-2025的1,206,980.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为892,971.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达1,281,078.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为92,241.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,281,078.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造
汽车行业:生产:乘用车:国内制造
汽车行业:生产:乘用车:国内制造在11-01-2025达3,143,612.000辆,相较于10-01-2025的2,994,821.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造数据按月更新,01-01-2005至11-01-2025期间平均值为1,564,491.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达3,143,612.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为194,686.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,143,612.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:轿车
汽车行业:生产:乘用车:轿车在11-01-2025达1,281,078.000辆,相较于10-01-2025的1,206,980.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车数据按月更新,01-01-2000至11-01-2025期间平均值为978,857.000辆,共311份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016,达1,281,424.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2000,为28,131.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,281,078.000 2025-11 | 月 | 2000-01 - 2025-11 |