中国 汽车生产 : 乘用车
汽车：生产：PC：完全拆除（CKD）
汽车：生产：PC：完全拆除（CKD）在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的2.000辆有所下降。汽车：生产：PC：完全拆除（CKD）数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为21,836.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达49,861.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：完全拆除（CKD）数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：完全拆除（CKD）
汽车：生产：PC：CKD：自动杆
汽车：生产：PC：CKD：自动杆在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的2.000辆有所下降。汽车：生产：PC：CKD：自动杆数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为13,472.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达36,714.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：自动杆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：自动杆
汽车：生产：PC：CKD：叉
汽车：生产：PC：CKD：叉在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：叉数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：叉数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：叉
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<=1升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<=1升在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<=1升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<=1升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<=1升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<1 - 1.6升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<1 - 1.6升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的1.000辆有所下降。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<1 - 1.6升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达13,032.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<1 - 1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<1 - 1.6升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 1.6至<= 2升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 1.6至<= 2升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 1.6至<= 2升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为11,939.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达24,513.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 1.6至<= 2升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 1.6至<= 2升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2至<= 2.5升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2至<= 2.5升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2至<= 2.5升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为5,174.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达27,391.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2至<= 2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2至<= 2.5升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2.5至<= 3升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2.5至<= 3升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2.5至<= 3升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达9,114.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2.5至<= 3升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2.5至<= 3升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<3升到< =4升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<3升到< =4升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<3升到< =4升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为1,175.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达4,092.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<3升到< =4升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<3升到< =4升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：>4 升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：>4 升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：>4 升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为115.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达810.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：>4 升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：>4 升
汽车：生产：PC：CKD：柴油
汽车：生产：PC：CKD：柴油在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达865.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：柴油
汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池
汽车：生产：PC：CKD：汽油
汽车：生产：PC：CKD：汽油在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为21,820.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达49,736.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽油
汽车：生产：PC：CKD：车把
汽车：生产：PC：CKD：车把在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：车把数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为105.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2005，达9,044.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：车把数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：车把
汽车：生产：PC：CKD：MPV
汽车：生产：PC：CKD：MPV在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的2.000辆有所下降。汽车：生产：PC：CKD：MPV数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达3,526.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：MPV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：MPV
汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达85.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车：生产：PC：CKD：其他钢条
汽车：生产：PC：CKD：其他钢条在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：其他钢条数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为6,306.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011，达14,950.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：其他钢条数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：其他钢条
汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力在01-01-2024达1.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的1.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动
汽车：生产：PC：CKD：SUV
汽车：生产：PC：CKD：SUV在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：SUV数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为7,810.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达26,752.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：SUV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：SUV
汽车：生产：PC：DM：自动杆
汽车：生产：PC：DM：自动杆在02-01-2024达1,128,722.000辆，相较于01-01-2024的1,854,751.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：自动杆数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为592,239.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达2,432,598.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为23,123.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：自动杆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,128,722.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：DM：自动杆
汽车：生产：PC：DM：叉
汽车：生产：PC：DM：叉在01-01-2024达11,081.000辆，相较于12-01-2023的25,724.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：叉数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为74,736.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达259,630.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为1,296.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：叉数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,081.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车：生产：PC：DM：叉
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<=1升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<=1升在01-01-2024达2,056.000辆，相较于12-01-2023的3,908.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<=1升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为44,091.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达227,440.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为253.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<=1升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,056.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<=1升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升在02-01-2024达657,216.000辆，相较于01-01-2024的1,055,178.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为861,720.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,864,673.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为65,399.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 657,216.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 1.6至<= 2升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 1.6至<= 2升在01-01-2024达521,616.000辆，相较于12-01-2023的636,880.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 1.6至<= 2升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为357,640.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达700,755.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2005，为35,067.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 1.6至<= 2升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 521,616.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 1.6至<= 2升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2至<= 2.5升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2至<= 2.5升在02-01-2024达23,727.000辆，相较于01-01-2024的30,055.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2至<= 2.5升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为59,515.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2013，达133,551.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为3,970.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2至<= 2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23,727.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2至<= 2.5升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2.5至<= 3升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2.5至<= 3升在01-01-2024达15,486.000辆，相较于12-01-2023的12,983.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2.5至<= 3升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为10,545.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012，达25,643.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为582.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2.5至<= 3升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,486.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2.5至<= 3升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<3升到< =4升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<3升到< =4升在02-01-2024达8.000辆，相较于01-01-2024的8.000辆保持不变。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<3升到< =4升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为560.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达2,750.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<3升到< =4升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<3升到< =4升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：>4 升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：>4 升在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：>4 升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2006，达359.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：>4 升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：>4 升
汽车：生产：PC：DM：柴油
汽车：生产：PC：DM：柴油在02-01-2024达8,942.000辆，相较于01-01-2024的9,433.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为6,231.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010，达20,305.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为662.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,942.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：DM：柴油
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达197.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车：生产：PC：DM：汽油
汽车：生产：PC：DM：汽油在02-01-2024达790,758.000辆，相较于01-01-2024的1,257,082.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为1,343,089.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2,542,650.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为183,464.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 790,758.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽油
汽车：生产：PC：DM：车把
汽车：生产：PC：DM：车把在02-01-2024达93,469.000辆，相较于01-01-2024的136,842.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：车把数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为564,221.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,295,106.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为52,785.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：车把数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 93,469.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：DM：车把
汽车：生产：PC：DM：MPV
汽车：生产：PC：DM：MPV在01-01-2024达75,651.000辆，相较于12-01-2023的117,149.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：MPV数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为78,473.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达248,810.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为6,393.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：MPV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 75,651.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车：生产：PC：DM：MPV
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气在02-01-2024达593.000辆，相较于01-01-2024的665.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为1,026.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017，达3,591.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 593.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力在02-01-2024达38,233.000辆，相较于01-01-2024的60,118.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为18,319.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2022，达91,622.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2015，为6.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38,233.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达1,138.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车：生产：PC：DM：其他钢条
汽车：生产：PC：DM：其他钢条在02-01-2024达51,301.000辆，相较于01-01-2024的91,206.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：其他钢条数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为68,525.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达181,188.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为1,419.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：其他钢条数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 51,301.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车：生产：PC：DM：其他钢条
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力在02-01-2024达180,687.000辆，相较于01-01-2024的297,101.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为20,022.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达357,684.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为1,132.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 180,687.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动在02-01-2024达254,279.000辆，相较于01-01-2024的458,400.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为71,913.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达750,867.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,992.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 254,279.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动
汽车：生产：PC：DM：SUV
汽车：生产：PC：DM：SUV在01-01-2024达1,127,246.000辆，相较于12-01-2023的1,330,152.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：SUV数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为306,835.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达1,411,897.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为9,218.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：SUV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,127,246.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车：生产：PC：DM：SUV
汽车：生产：PC：DM：轿车
汽车：生产：PC：DM：轿车在01-01-2024达868,821.000辆，相较于12-01-2023的1,240,205.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：轿车数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为852,649.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,273,306.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为92,241.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 868,821.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车：生产：PC：DM：轿车
汽车：生产：PC：国产（DM）
汽车：生产：PC：国产（DM）在01-01-2024达2,082,799.000辆，相较于12-01-2023的2,713,230.000辆有所下降。汽车：生产：PC：国产（DM）数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为1,442,211.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达2,713,230.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为194,686.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：国产（DM）数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,082,799.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |