中国 汽车进口 : 数量
汽车行业：进口：发动机
汽车行业：进口：发动机在11-01-2025达9,305.000台，相较于10-01-2025的8,666.000台有所增长。汽车行业：进口：发动机数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为73,304.000台，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达124,157.000台，而历史最低值则出现于04-01-2024，为7,685.000台。CEIC提供的汽车行业：进口：发动机数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,305.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：发动机
汽车行业：进口：发动机：1000毫升<排量≤3000毫升
汽车行业：进口：发动机：1000毫升<排量≤3000毫升在11-01-2025达7,425.000台，相较于10-01-2025的7,335.000台有所增长。汽车行业：进口：发动机：1000毫升<排量≤3000毫升数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为70,457.000台，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达120,059.000台，而历史最低值则出现于04-01-2024，为6,097.000台。CEIC提供的汽车行业：进口：发动机：1000毫升<排量≤3000毫升数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,425.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：发动机：1000毫升<排量≤3000毫升
汽车行业：进口：发动机：250毫升<排量≤1000毫升
汽车行业：进口：发动机：250毫升<排量≤1000毫升在11-01-2025达15.000台，相较于10-01-2025的25.000台有所下降。汽车行业：进口：发动机：250毫升<排量≤1000毫升数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为582.000台，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达12,695.000台，而历史最低值则出现于01-01-2012，为0.000台。CEIC提供的汽车行业：进口：发动机：250毫升<排量≤1000毫升数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：发动机：250毫升<排量≤1000毫升
汽车行业：进口：发动机：排量250毫升及以下
汽车行业：进口：发动机：排量250毫升及以下在11-01-2025达69.000台，相较于10-01-2025的10.000台有所增长。汽车行业：进口：发动机：排量250毫升及以下数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为258.000台，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2004，达4,635.000台，而历史最低值则出现于02-01-2018，为0.000台。CEIC提供的汽车行业：进口：发动机：排量250毫升及以下数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：发动机：排量250毫升及以下
汽车行业：进口：发动机：排量超过3000毫升
汽车行业：进口：发动机：排量超过3000毫升在11-01-2025达151.000台，相较于10-01-2025的138.000台有所增长。汽车行业：进口：发动机：排量超过3000毫升数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为1,022.000台，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达5,559.000台，而历史最低值则出现于02-01-2025，为50.000台。CEIC提供的汽车行业：进口：发动机：排量超过3000毫升数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 151.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：发动机：排量超过3000毫升
汽车行业：进口：发动机：柴油180HP及以上
汽车行业：进口：发动机：柴油180HP及以上在11-01-2025达463.000台，相较于10-01-2025的364.000台有所增长。汽车行业：进口：发动机：柴油180HP及以上数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为572.000台，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达3,069.000台，而历史最低值则出现于01-01-2017，为106.000台。CEIC提供的汽车行业：进口：发动机：柴油180HP及以上数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 463.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：发动机：柴油180HP及以上
汽车行业：进口：发动机：其它
汽车行业：进口：发动机：其它在11-01-2025达1,182.000台，相较于10-01-2025的794.000台有所增长。汽车行业：进口：发动机：其它数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为413.000台，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2005，达7,836.000台，而历史最低值则出现于05-01-2021，为21.000台。CEIC提供的汽车行业：进口：发动机：其它数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,182.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：发动机：其它
汽车行业：进口：挂车及半挂车
汽车行业：进口：挂车及半挂车在11-01-2025达4.000辆，相较于10-01-2025的4.000辆保持不变。汽车行业：进口：挂车及半挂车数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为122.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016，达1,564.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：挂车及半挂车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：挂车及半挂车
汽车行业：进口：自卸车
汽车行业：进口：自卸车在11-01-2025达1.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆有所增长。汽车行业：进口：自卸车数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为3.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012，达50.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：自卸车
汽车行业：进口：客车
汽车行业：进口：客车在11-01-2025达10,635.000辆，相较于10-01-2025的11,058.000辆有所下降。汽车行业：进口：客车数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为30,264.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2014，达35,190.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为280.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,635.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量1000-1500
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量1000-1500在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量1000-1500数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2013，达3.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量1000-1500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量1000-1500
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量1500-2000
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量1500-2000在11-01-2025达2.000辆，相较于10-01-2025的1.000辆有所增长。汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量1500-2000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2015，达2,069.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量1500-2000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量1500-2000
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量2000-2500
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量2000-2500在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的16.000辆有所下降。汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量2000-2500数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为89.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,325.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量2000-2500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量2000-2500
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量2500-3000
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量2500-3000在11-01-2025达1.000辆，相较于10-01-2025的3.000辆有所下降。汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量2500-3000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2023，达25.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量2500-3000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量2500-3000
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量3000-4000
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量3000-4000在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量3000-4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达18.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量3000-4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量3000-4000
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量>4000
汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量>4000在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量>4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达6.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量>4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：柴油：排量>4000
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量2500-3000
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量2500-3000在11-01-2025达323.000辆，相较于10-01-2025的434.000辆有所下降。汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量2500-3000数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为8,182.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2014，达8,182.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2010，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量2500-3000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 323.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量2500-3000
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：1000≥排量
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：1000≥排量在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：客车：小型：汽油：1000≥排量数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021，达3.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：汽油：1000≥排量数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：汽油：1000≥排量
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量1000-1500
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量1000-1500在11-01-2025达3.000辆，相较于10-01-2025的2.000辆有所增长。汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量1000-1500数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为2.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2015，达3,718.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量1000-1500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量1000-1500
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量1500-2000
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量1500-2000在11-01-2025达5,453.000辆，相较于10-01-2025的5,558.000辆有所下降。汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量1500-2000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为12,296.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019，达19,511.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2009，为238.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量1500-2000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,453.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量1500-2000
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量2000-2500
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量2000-2500在11-01-2025达4,712.000辆，相较于10-01-2025的4,871.000辆有所下降。汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量2000-2500数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为2,085.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达10,632.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2009，为79.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量2000-2500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,712.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量2000-2500
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量3000-4000
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量3000-4000在11-01-2025达95.000辆，相较于10-01-2025的106.000辆有所下降。汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量3000-4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为1,778.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达5,389.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2025，为54.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量3000-4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 95.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量3000-4000
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量>4000
汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量>4000在11-01-2025达9.000辆，相较于10-01-2025的21.000辆有所下降。汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量>4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为41.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达313.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2012，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量>4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型：汽油：排量>4000
汽车行业：进口：客车：机坪
汽车行业：进口：客车：机坪在11-01-2025达1.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆有所增长。汽车行业：进口：客车：机坪数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达15.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：机坪数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：机坪
汽车行业：进口：客车：大型(30≤座位)
汽车行业：进口：客车：大型(30≤座位)在11-01-2025达1.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆有所增长。汽车行业：进口：客车：大型(30≤座位)数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达56.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：大型(30≤座位)数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：大型(30≤座位)
汽车行业：进口：客车：小型(座位≤9)
汽车行业：进口：客车：小型(座位≤9)在11-01-2025达10,598.000辆，相较于10-01-2025的11,012.000辆有所下降。汽车行业：进口：客车：小型(座位≤9)数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为30,172.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2014，达35,084.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为202.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：小型(座位≤9)数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,598.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：小型(座位≤9)
汽车行业：进口：客车：中轻型(10≤座位≤29)
汽车行业：进口：客车：中轻型(10≤座位≤29)在11-01-2025达35.000辆，相较于10-01-2025的46.000辆有所下降。汽车行业：进口：客车：中轻型(10≤座位≤29)数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为92.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达1,593.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为1.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：客车：中轻型(10≤座位≤29)数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：客车：中轻型(10≤座位≤29)
汽车行业：进口：汽车底盘
汽车行业：进口：汽车底盘在11-01-2025达96.000台，相较于10-01-2025的93.000台有所增长。汽车行业：进口：汽车底盘数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为118.000台，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达265.000台，而历史最低值则出现于01-01-2006，为1.000台。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车底盘数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：汽车底盘
汽车行业：进口：越野车
汽车行业：进口：越野车在11-01-2025达9,421.000辆，相较于10-01-2025的10,326.000辆有所下降。汽车行业：进口：越野车数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为49,160.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达68,473.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为2,094.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,421.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量1000-1500
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量1000-1500在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：越野车：柴油：排量1000-1500数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达1.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：柴油：排量1000-1500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：柴油：排量1000-1500
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量1500-2000
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量1500-2000在11-01-2025达8.000辆，相较于10-01-2025的2.000辆有所增长。汽车行业：进口：越野车：柴油：排量1500-2000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为41.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2009，达982.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：柴油：排量1500-2000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：柴油：排量1500-2000
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量2000-2500
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量2000-2500在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：越野车：柴油：排量2000-2500数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为8.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2013，达1,185.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：柴油：排量2000-2500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：柴油：排量2000-2500
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量2500-3000
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量2500-3000在11-01-2025达226.000辆，相较于10-01-2025的186.000辆有所增长。汽车行业：进口：越野车：柴油：排量2500-3000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为1,352.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013，达3,849.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2021，为4.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：柴油：排量2500-3000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 226.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：柴油：排量2500-3000
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量3000-4000
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量3000-4000在11-01-2025达160.000辆，相较于10-01-2025的97.000辆有所增长。汽车行业：进口：越野车：柴油：排量3000-4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达349.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：柴油：排量3000-4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 160.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：柴油：排量3000-4000
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量>4000
汽车行业：进口：越野车：柴油：排量>4000在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：越野车：柴油：排量>4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为10.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2020，达750.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：柴油：排量>4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：柴油：排量>4000
汽车行业:进口:越野车:汽油:1000≥排量
汽车行业:进口:越野车:汽油:1000≥排量在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:进口:越野车:汽油:1000≥排量数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2018，达1.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:进口:越野车:汽油:1000≥排量数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:进口:越野车:汽油:1000≥排量
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量1500-2000
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量1500-2000在11-01-2025达2,042.000辆，相较于10-01-2025的2,512.000辆有所下降。汽车行业：进口：越野车：汽油：排量1500-2000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为10,574.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达18,675.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2009，为736.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：汽油：排量1500-2000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,042.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：汽油：排量1500-2000
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量2000-2500
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量2000-2500在11-01-2025达992.000辆，相较于10-01-2025的398.000辆有所增长。汽车行业：进口：越野车：汽油：排量2000-2500数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为1,668.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达12,231.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2019，为11.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：汽油：排量2000-2500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 992.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：汽油：排量2000-2500
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量2500-3000
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量2500-3000在11-01-2025达3,696.000辆，相较于10-01-2025的5,648.000辆有所下降。汽车行业：进口：越野车：汽油：排量2500-3000数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为23,404.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达35,745.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2004，为816.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：汽油：排量2500-3000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,696.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：汽油：排量2500-3000
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量3000-4000
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量3000-4000在11-01-2025达1,920.000辆，相较于10-01-2025的1,188.000辆有所增长。汽车行业：进口：越野车：汽油：排量3000-4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为7,963.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2020，达15,625.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2020，为550.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：汽油：排量3000-4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,920.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：汽油：排量3000-4000
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量>4000
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量>4000在11-01-2025达34.000辆，相较于10-01-2025的37.000辆有所下降。汽车行业：进口：越野车：汽油：排量>4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为1,304.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达4,074.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2025，为18.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：汽油：排量>4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：汽油：排量>4000
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量1000-1500
汽车行业：进口：越野车：汽油：排量1000-1500在11-01-2025达343.000辆，相较于10-01-2025的258.000辆有所增长。汽车行业：进口：越野车：汽油：排量1000-1500数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为250.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达836.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：越野车：汽油：排量1000-1500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 343.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：越野车：汽油：排量1000-1500
汽车行业：进口：其他载人机动车
汽车行业：进口：其他载人机动车在11-01-2025达2.000辆，相较于10-01-2025的11.000辆有所下降。汽车行业：进口：其他载人机动车数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为14.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2012，达4,184.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：其他载人机动车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：其他载人机动车
汽车行业：进口：轿车
汽车行业：进口：轿车在11-01-2025达21,608.000辆，相较于10-01-2025的20,935.000辆有所增长。汽车行业：进口：轿车数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为41,372.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达64,717.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为3,025.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,608.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量1000-1500
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量1000-1500在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：轿车：柴油：排量1000-1500数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2014，达13.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：柴油：排量1000-1500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：柴油：排量1000-1500
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量1500-2000
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量1500-2000在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：轿车：柴油：排量1500-2000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达10.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：柴油：排量1500-2000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：柴油：排量1500-2000
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量2000-2500
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量2000-2500在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：轿车：柴油：排量2000-2500数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2014，达4.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：柴油：排量2000-2500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：柴油：排量2000-2500
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量2500-3000
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量2500-3000在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：轿车：柴油：排量2500-3000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012，达105.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：柴油：排量2500-3000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：柴油：排量2500-3000
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量3000-4000
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量3000-4000在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：轿车：柴油：排量3000-4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2011，达2.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：柴油：排量3000-4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：柴油：排量3000-4000
汽车行业：进口：轿车：柴油：1000≥排量
汽车行业：进口：轿车：柴油：1000≥排量在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：轿车：柴油：1000≥排量数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2011，达6.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：柴油：1000≥排量数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：柴油：1000≥排量
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量>4000
汽车行业：进口：轿车：柴油：排量>4000在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：轿车：柴油：排量>4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达42.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：柴油：排量>4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：柴油：排量>4000
汽车行业：进口：轿车：汽油：1000≥排量
汽车行业：进口：轿车：汽油：1000≥排量在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的4.000辆有所下降。汽车行业：进口：轿车：汽油：1000≥排量数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为1,390.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达3,624.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：汽油：1000≥排量数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：汽油：1000≥排量
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量1000-1500
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量1000-1500在11-01-2025达68.000辆，相较于10-01-2025的114.000辆有所下降。汽车行业：进口：轿车：汽油：排量1000-1500数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为2,349.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2020，达9,727.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：汽油：排量1000-1500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 68.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：汽油：排量1000-1500
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量1500-2000
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量1500-2000在11-01-2025达12,994.000辆，相较于10-01-2025的13,371.000辆有所下降。汽车行业：进口：轿车：汽油：排量1500-2000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为21,502.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达37,640.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2009，为1,483.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：汽油：排量1500-2000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,994.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：汽油：排量1500-2000
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量2000-2500
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量2000-2500在11-01-2025达5,364.000辆，相较于10-01-2025的4,697.000辆有所增长。汽车行业：进口：轿车：汽油：排量2000-2500数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为3,358.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2022，达9,654.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2025，为238.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：汽油：排量2000-2500数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,364.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：汽油：排量2000-2500
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量2500-3000
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量2500-3000在11-01-2025达3,029.000辆，相较于10-01-2025的2,634.000辆有所增长。汽车行业：进口：轿车：汽油：排量2500-3000数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为10,983.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012，达15,630.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2004，为943.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：汽油：排量2500-3000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,029.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：汽油：排量2500-3000
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量3000-4000
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量3000-4000在11-01-2025达120.000辆，相较于10-01-2025的85.000辆有所增长。汽车行业：进口：轿车：汽油：排量3000-4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为587.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012，达6,201.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2025，为49.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：汽油：排量3000-4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：汽油：排量3000-4000
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量>4000
汽车行业：进口：轿车：汽油：排量>4000在11-01-2025达33.000辆，相较于10-01-2025的30.000辆有所增长。汽车行业：进口：轿车：汽油：排量>4000数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为258.000辆，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达1,913.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2025，为6.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：轿车：汽油：排量>4000数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：轿车：汽油：排量>4000
汽车行业：进口：专用车
汽车行业：进口：专用车在11-01-2025达1.000辆，相较于10-01-2025的1.000辆保持不变。汽车行业：进口：专用车数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为8.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达156.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：专用车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：专用车
汽车行业：进口：专用车：机动医疗车
汽车行业：进口：专用车：机动医疗车在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：专用车：机动医疗车数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达113.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：专用车：机动医疗车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：专用车：机动医疗车
汽车行业：进口：专用车：起重车
汽车行业：进口：专用车：起重车在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：专用车：起重车数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2003，达17.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：专用车：起重车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：专用车：起重车
汽车行业：进口：专用车：机动混凝土搅拌车
汽车行业：进口：专用车：机动混凝土搅拌车在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：专用车：机动混凝土搅拌车数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达117.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：专用车：机动混凝土搅拌车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：专用车：机动混凝土搅拌车
汽车行业：进口：牵引车
汽车行业：进口：牵引车在11-01-2025达14.000辆，相较于10-01-2025的17.000辆有所下降。汽车行业：进口：牵引车数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为327.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达874.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：牵引车
汽车行业：进口：牵引车：半挂车用的公路牵引车
汽车行业：进口：牵引车：半挂车用的公路牵引车在11-01-2025达7.000辆，相较于10-01-2025的11.000辆有所下降。汽车行业：进口：牵引车：半挂车用的公路牵引车数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为322.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达863.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：牵引车：半挂车用的公路牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：牵引车：半挂车用的公路牵引车
汽车行业：进口：牵引车：其他机动牵引车
汽车行业：进口：牵引车：其他机动牵引车在11-01-2025达7.000辆，相较于10-01-2025的6.000辆有所增长。汽车行业：进口：牵引车：其他机动牵引车数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为5.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2004，达73.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：牵引车：其他机动牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：牵引车：其他机动牵引车
汽车行业：进口：货车
汽车行业：进口：货车在11-01-2025达264.000辆，相较于10-01-2025的320.000辆有所下降。汽车行业：进口：货车数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为947.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达2,434.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为111.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：货车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 264.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：货车
汽车行业：进口：货车：柴油：总重14-20T
汽车行业：进口：货车：柴油：总重14-20T在11-01-2025达20.000辆，相较于10-01-2025的23.000辆有所下降。汽车行业：进口：货车：柴油：总重14-20T数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为7.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2023，达114.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2010，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：货车：柴油：总重14-20T数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：货车：柴油：总重14-20T
汽车行业：进口：货车：柴油：总重≤5T
汽车行业：进口：货车：柴油：总重≤5T在11-01-2025达10.000辆，相较于10-01-2025的16.000辆有所下降。汽车行业：进口：货车：柴油：总重≤5T数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为3.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2023，达533.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：货车：柴油：总重≤5T数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：货车：柴油：总重≤5T
汽车行业：进口：货车：柴油：总重5T-14T
汽车行业：进口：货车：柴油：总重5T-14T在11-01-2025达5.000辆，相较于10-01-2025的40.000辆有所下降。汽车行业：进口：货车：柴油：总重5T-14T数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为9.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达135.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2019，为1.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：货车：柴油：总重5T-14T数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：货车：柴油：总重5T-14T
汽车行业：进口：货车：柴油：20T<总重
汽车行业：进口：货车：柴油：20T<总重在11-01-2025达39.000辆，相较于10-01-2025的80.000辆有所下降。汽车行业：进口：货车：柴油：20T<总重数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为103.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2011，达1,877.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2016，为28.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：货车：柴油：20T<总重数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：货车：柴油：20T<总重
汽车行业：进口：货车：汽油：总重≤5T
汽车行业：进口：货车：汽油：总重≤5T在11-01-2025达177.000辆，相较于10-01-2025的160.000辆有所增长。汽车行业：进口：货车：汽油：总重≤5T数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为825.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达1,846.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2005，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：货车：汽油：总重≤5T数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 177.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：货车：汽油：总重≤5T
汽车行业：进口：货车：汽油：总重5T-8T
汽车行业：进口：货车：汽油：总重5T-8T在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：货车：汽油：总重5T-8T数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达24.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：货车：汽油：总重5T-8T数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：货车：汽油：总重5T-8T
汽车行业：进口：货车：汽油：8T<总重
汽车行业：进口：货车：汽油：8T<总重在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：货车：汽油：8T<总重数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达44.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：货车：汽油：8T<总重数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：货车：汽油：8T<总重
汽车行业：进口：货车：未列名
汽车行业：进口：货车：未列名在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：货车：未列名数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2007，达7.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：货车：未列名数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：货车：未列名
汽车行业：进口：未列名载人机动车
汽车行业：进口：未列名载人机动车在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：未列名载人机动车数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为650.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2,807.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：未列名载人机动车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：未列名载人机动车
汽车行业：进口：汽车、摩托车轮胎：摩托车轮胎
汽车行业：进口：汽车、摩托车轮胎：摩托车轮胎在11-01-2025达177,480.000条，相较于10-01-2025的108,509.000条有所增长。汽车行业：进口：汽车、摩托车轮胎：摩托车轮胎数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为55,261.000条，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达177,480.000条，而历史最低值则出现于06-01-2010，为0.000条。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车、摩托车轮胎：摩托车轮胎数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 177,480.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：汽车、摩托车轮胎：摩托车轮胎
汽车行业：进口：汽车、摩托车轮胎：汽车内胎
汽车行业：进口：汽车、摩托车轮胎：汽车内胎在11-01-2025达6.000条，相较于10-01-2025的46.000条有所下降。汽车行业：进口：汽车、摩托车轮胎：汽车内胎数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为932.000条，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2004，达39,040.000条，而历史最低值则出现于06-01-2025，为0.000条。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车、摩托车轮胎：汽车内胎数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：汽车、摩托车轮胎：汽车内胎
汽车行业：进口：汽车及底盘
汽车行业：进口：汽车及底盘在11-01-2025达42,703.000辆，相较于10-01-2025的43,488.000辆有所下降。汽车行业：进口：汽车及底盘数据按月更新，01-01-2003至11-01-2025期间平均值为122,665.000辆，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达165,219.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为5,794.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车及底盘数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42,703.000 2025-11 | 月 | 2003-01 - 2025-11 |
查看图表中 2003-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：汽车及底盘
汽车行业：进口：摩托车
汽车行业：进口：摩托车在11-01-2025达2,548.000辆，相较于10-01-2025的4,066.000辆有所下降。汽车行业：进口：摩托车数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为875.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2022，达19,366.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2003，为12.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,548.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车
汽车行业：进口：摩托车：100ML<排量≤125ML
汽车行业：进口：摩托车：100ML<排量≤125ML在11-01-2025达3.000辆，相较于10-01-2025的5.000辆有所下降。汽车行业：进口：摩托车：100ML<排量≤125ML数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为2.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达2,584.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车：100ML<排量≤125ML数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车：100ML<排量≤125ML
汽车行业：进口：摩托车：125ML<排量≤150ML
汽车行业：进口：摩托车：125ML<排量≤150ML在11-01-2025达4.000辆，相较于10-01-2025的48.000辆有所下降。汽车行业：进口：摩托车：125ML<排量≤150ML数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为83.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达2,576.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车：125ML<排量≤150ML数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车：125ML<排量≤150ML
汽车行业：进口：摩托车：150ML<排量≤200ML
汽车行业：进口：摩托车：150ML<排量≤200ML在11-01-2025达808.000辆，相较于10-01-2025的1,473.000辆有所下降。汽车行业：进口：摩托车：150ML<排量≤200ML数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为37.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2021，达4,546.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车：150ML<排量≤200ML数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 808.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车：150ML<排量≤200ML
汽车行业：进口：摩托车：200ML<排量≤250ML
汽车行业：进口：摩托车：200ML<排量≤250ML在11-01-2025达50.000辆，相较于10-01-2025的35.000辆有所增长。汽车行业：进口：摩托车：200ML<排量≤250ML数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为136.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2015，达972.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车：200ML<排量≤250ML数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车：200ML<排量≤250ML
汽车行业：进口：摩托车：250ML<排量≤400ML
汽车行业：进口：摩托车：250ML<排量≤400ML在11-01-2025达388.000辆，相较于10-01-2025的539.000辆有所下降。汽车行业：进口：摩托车：250ML<排量≤400ML数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为55.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2022，达10,520.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车：250ML<排量≤400ML数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 388.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车：250ML<排量≤400ML
汽车行业：进口：摩托车：400ML<排量≤500ML
汽车行业：进口：摩托车：400ML<排量≤500ML在11-01-2025达167.000辆，相较于10-01-2025的422.000辆有所下降。汽车行业：进口：摩托车：400ML<排量≤500ML数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为33.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2020，达2,442.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车：400ML<排量≤500ML数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 167.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车：400ML<排量≤500ML
汽车行业：进口：摩托车：500ML<排量≤800ML
汽车行业：进口：摩托车：500ML<排量≤800ML在11-01-2025达322.000辆，相较于10-01-2025的383.000辆有所下降。汽车行业：进口：摩托车：500ML<排量≤800ML数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为66.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021，达2,876.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2011，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车：500ML<排量≤800ML数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 322.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车：500ML<排量≤800ML
汽车行业：进口：摩托车：50ML<排量≤100ML
汽车行业：进口：摩托车：50ML<排量≤100ML在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：摩托车：50ML<排量≤100ML数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为0.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2012，达902.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车：50ML<排量≤100ML数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车：50ML<排量≤100ML
汽车行业：进口：摩托车：排量≤50ML
汽车行业：进口：摩托车：排量≤50ML在11-01-2025达0.000辆，相较于10-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：进口：摩托车：排量≤50ML数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为1.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达7,019.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车：排量≤50ML数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车：排量≤50ML
汽车行业：进口：摩托车：排量>800ML
汽车行业：进口：摩托车：排量>800ML在11-01-2025达806.000辆，相较于10-01-2025的1,161.000辆有所下降。汽车行业：进口：摩托车：排量>800ML数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为462.000辆，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2022，达5,492.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2007，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业：进口：摩托车：排量>800ML数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 806.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
查看图表中 2003-03 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：摩托车：排量>800ML
汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：安全气囊装置
汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：安全气囊装置在11-01-2025达2,054,635.000千克，相较于10-01-2025的2,101,749.000千克有所下降。汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：安全气囊装置数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为3,105,259.000千克，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达3,621,309.000千克，而历史最低值则出现于02-01-2009，为561,276.000千克。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：安全气囊装置数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,054,635.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
查看图表中 2009-01 到2025-11 期间的China 汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：安全气囊装置
汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：车身
汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：车身在11-01-2025达38.000台，相较于10-01-2025的42.000台有所下降。汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：车身数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为127.000台，共273份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达7,508.000台，而历史最低值则出现于01-01-2010，为13.000台。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：车身数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
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汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：驱动桥
汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：驱动桥在11-01-2025达2,782,723.000个，相较于10-01-2025的2,278,942.000个有所增长。汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：驱动桥数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为3,614,882.000个，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达5,516,584.000个，而历史最低值则出现于11-01-2010，为548.000个。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：驱动桥数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,782,723.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
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汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：减振器
汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：减振器在11-01-2025达4,068,507.000千克，相较于10-01-2025的3,852,347.000千克有所增长。汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：减振器数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为9,294,707.000千克，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达11,897,364.000千克，而历史最低值则出现于01-01-2009，为1,883,193.000千克。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：减振器数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,068,507.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
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汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：电控燃油喷射装置
汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：电控燃油喷射装置在11-01-2025达208,661.000套，相较于10-01-2025的273,398.000套有所下降。汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：电控燃油喷射装置数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为38,420.000套，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021，达504,599.000套，而历史最低值则出现于01-01-2012，为71.000套。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：电控燃油喷射装置数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 208,661.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |
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汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：变速箱
汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：变速箱在11-01-2025达31,883,052.000个，相较于10-01-2025的28,380,366.000个有所增长。汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：变速箱数据按月更新，03-01-2003至11-01-2025期间平均值为41,371,970.000个，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达73,345,464.000个，而历史最低值则出现于02-01-2005，为47,737.000个。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：变速箱数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,883,052.000 2025-11 | 月 | 2003-03 - 2025-11 |
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汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：座椅安全带
汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：座椅安全带在11-01-2025达213,088.000千克，相较于10-01-2025的233,601.000千克有所下降。汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：座椅安全带数据按月更新，01-01-2009至11-01-2025期间平均值为599,275.000千克，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2020，达930,693.000千克，而历史最低值则出现于01-01-2009，为23,232.000千克。CEIC提供的汽车行业：进口：汽车零件、附件及车身：座椅安全带数据处于定期更新的状态，数据来源于海关总署，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAE: Automobile Import: Quantity: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 213,088.000 2025-11 | 月 | 2009-01 - 2025-11 |