中国 航空 : 运输周转量
航空：运输总周转量
航空：运输总周转量在11-01-2025达13,640.000百万吨公里，相较于10-01-2025的14,600.000百万吨公里有所下降。航空：运输总周转量数据按月更新，08-01-1998至11-01-2025期间平均值为4,945.220百万吨公里，共328份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2025，达15,180.000百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为572.000百万吨公里。CEIC提供的航空：运输总周转量数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,640.000 2025-11 | 月 | 1998-08 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:中国国际航空公司
航空:运输总周转量:中国国际航空公司在11-01-2025达2,647.600百万吨公里，相较于10-01-2025的2,878.900百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:中国国际航空公司数据按月更新，01-01-1999至11-01-2025期间平均值为1,176.400百万吨公里，共320份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2025，达2,911.700百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-1999，为169.030百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:中国国际航空公司数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,550.000 2025-01 | 月 | 1999-01 - 2025-01 |
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航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司
航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司在11-01-2025达2,278.940百万吨公里，相较于10-01-2025的2,468.510百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司数据按月更新，01-01-1999至11-01-2025期间平均值为1,171.740百万吨公里，共323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2025，达2,617.800百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为120.330百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,278.940 2025-11 | 月 | 1999-01 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司
航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司在11-01-2025达3,220.450百万吨公里，相较于10-01-2025的3,491.550百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司数据按月更新，01-01-1999至11-01-2025期间平均值为1,285.370百万吨公里，共323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2025，达3,572.030百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为100.640百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,220.450 2025-11 | 月 | 1999-01 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:国内
航空:运输总周转量:国内在11-01-2025达8,050.000百万吨公里，相较于10-01-2025的9,050.000百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:国内数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为4,340.000百万吨公里，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2025，达9,780.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2005，为1,195.800百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,050.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:国内:港澳台
航空:运输总周转量:国内:港澳台在11-01-2025达130.000百万吨公里，相较于10-01-2025的130.000百万吨公里保持不变。航空:运输总周转量:国内:港澳台数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为129.000百万吨公里，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达170.000百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2022，为10.000百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 130.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:国际
航空:运输总周转量:国际在11-01-2025达5,590.000百万吨公里，相较于10-01-2025的5,550.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:国际数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为2,363.000百万吨公里，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达5,590.000百万吨公里，而历史最低值则出现于02-01-2005，为558.340百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,590.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:同比
航空:运输总周转量:同比在11-01-2025达11.300%，相较于10-01-2025的10.800%有所增长。航空:运输总周转量:同比数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为17.900%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达214.500%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-73.900%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.300 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:同比:国内
航空:运输总周转量:同比:国内在11-01-2025达5.700%，相较于10-01-2025的5.800%有所下降。航空:运输总周转量:同比:国内数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为13.000%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达416.900%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-81.300%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.700 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台
航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台在11-01-2025达6.300%，相较于10-01-2025的6.800%有所下降。航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为4.300%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达613.200%，而历史最低值则出现于05-01-2020，为-89.100%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.300 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:同比:国际
航空:运输总周转量:同比:国际在11-01-2025达20.700%，相较于10-01-2025的19.900%有所增长。航空:运输总周转量:同比:国际数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为28.000%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达139.900%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-66.000%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.700 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:累计同比
航空:运输总周转量:累计同比在11-01-2025达10.400%，相较于10-01-2025的10.300%有所增长。航空:运输总周转量:累计同比数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为17.900%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达98.300%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-50.600%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.400 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:累计同比:国内
航空:运输总周转量:累计同比:国内在11-01-2025达4.900%，相较于10-01-2025的4.800%有所增长。航空:运输总周转量:累计同比:国内数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为13.000%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达123.600%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-53.200%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.900 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台
航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台在11-01-2025达3.000%，相较于10-01-2025的2.600%有所增长。航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为4.300%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达339.400%，而历史最低值则出现于10-01-2020，为-81.500%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:累计同比:国际
航空:运输总周转量:累计同比:国际在11-01-2025达21.100%，相较于10-01-2025的21.200%有所下降。航空:运输总周转量:累计同比:国际数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为28.000%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达139.900%，而历史最低值则出现于10-01-2020，为-55.000%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.100 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:累计
航空:运输总周转量:累计在11-01-2025达150,260.000百万吨公里，相较于10-01-2025的136,630.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为85,165.000百万吨公里，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达150,260.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2007，为2,493.760百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 150,260.000 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:累计:国内
航空:运输总周转量:累计:国内在11-01-2025达94,270.000百万吨公里，相较于10-01-2025的86,220.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计:国内数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为55,904.000百万吨公里，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达97,565.070百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2007，为1,625.920百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 94,270.000 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台
航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台在11-01-2025达1,340.000百万吨公里，相较于10-01-2025的1,210.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为1,622.000百万吨公里，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达1,750.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为20.000百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,340.000 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |
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航空:运输总周转量:累计:国际
航空:运输总周转量:累计:国际在11-01-2025达56,000.000百万吨公里，相较于10-01-2025的50,410.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计:国际数据按月更新，02-01-2006至11-01-2025期间平均值为29,261.000百万吨公里，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达56,000.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2009，为820.810百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 56,000.000 2025-11 | 月 | 2006-02 - 2025-11 |