中国 航空 : 中国南方航空
南方航空:可用货运吨公里
南方航空:可用货运吨公里在03-01-2025达1,561.850百万吨公里，相较于02-01-2025的1,475.040百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为777.000百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达1,700.080百万吨公里，而历史最低值则出现于07-01-2003，为163.000百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,453.390 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
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南方航空:可用货运吨公里:国内航线
南方航空:可用货运吨公里:国内航线在03-01-2025达449.800百万吨公里，相较于02-01-2025的505.950百万吨公里有所下降。南方航空:可用货运吨公里:国内航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为293.720百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2021，达639.270百万吨公里，而历史最低值则出现于07-01-2003，为69.800百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 413.780 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
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南方航空:可用货运吨公里:国际航线
南方航空:可用货运吨公里:国际航线在03-01-2025达1,106.440百万吨公里，相较于02-01-2025的963.740百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里:国际航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为435.360百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达1,123.290百万吨公里，而历史最低值则出现于02-01-2009，为76.800百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,033.580 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
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南方航空:可用货运吨公里:地区航线
南方航空:可用货运吨公里:地区航线在03-01-2025达5.610百万吨公里，相较于02-01-2025的5.350百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里:地区航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为5.940百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达13.870百万吨公里，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.210百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.030 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
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南方航空:可用货运吨公里:累计
南方航空:可用货运吨公里:累计在03-01-2025达4,736.970百万吨公里，相较于02-01-2025的3,175.120百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里:累计数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为3,724.040百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达18,213.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2004，为192.500百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18,213.000 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
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南方航空:可用货运吨公里:累计:国内航线
南方航空:可用货运吨公里:累计:国内航线在03-01-2025达1,545.690百万吨公里，相较于02-01-2025的1,095.890百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里:累计:国内航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为1,669.570百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达6,361.950百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2004，为89.500百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 589.940 2025-01 | 月 | 2003-07 - 2025-01 |
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南方航空:可用货运吨公里:累计:国际航线
南方航空:可用货运吨公里:累计:国际航线在03-01-2025达3,174.140百万吨公里，相较于02-01-2025的2,067.700百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里:累计:国际航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为1,960.720百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达12,047.110百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2009，为96.400百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,103.960 2025-01 | 月 | 2003-07 - 2025-01 |
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南方航空:可用货运吨公里:累计:地区航线
南方航空:可用货运吨公里:累计:地区航线在03-01-2025达17.130百万吨公里，相较于02-01-2025的11.530百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里:累计:地区航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为29.630百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达134.050百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为1.340百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.180 2025-01 | 月 | 2003-07 - 2025-01 |
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南方航空:可用座位公里
南方航空:可用座位公里在03-01-2025达29,318.040百万座位公里，相较于02-01-2025的30,479.870百万座位公里有所下降。南方航空:可用座位公里数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为13,509.995百万座位公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达34,598.140百万座位公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为1,154.910百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29,069.680 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用座位公里:国内航线
南方航空:可用座位公里:国内航线在03-01-2025达21,361.660百万座位公里，相较于02-01-2025的22,407.150百万座位公里有所下降。南方航空:可用座位公里:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为11,111.400百万座位公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达26,305.670百万座位公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为935.240百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20,932.610 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用座位公里:国际航线
南方航空:可用座位公里:国际航线在03-01-2025达7,712.110百万座位公里，相较于02-01-2025的7,831.190百万座位公里有所下降。南方航空:可用座位公里:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为1,705.915百万座位公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2020，达9,918.480百万座位公里，而历史最低值则出现于06-01-2003，为154.560百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,873.510 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用座位公里:地区航线
南方航空:可用座位公里:地区航线在03-01-2025达244.270百万座位公里，相较于02-01-2025的241.530百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为210.420百万座位公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达442.330百万座位公里，而历史最低值则出现于08-01-2020，为9.060百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 263.550 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用座位公里:累计
南方航空:可用座位公里:累计在03-01-2025达93,918.830百万座位公里，相较于02-01-2025的64,600.790百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:累计数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为73,586.955百万座位公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达362,646.690百万座位公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为3,428.630百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 362,646.690 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用座位公里:累计:国内航线
南方航空:可用座位公里:累计:国内航线在03-01-2025达68,420.640百万座位公里，相较于02-01-2025的47,058.980百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为59,355.575百万座位公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达272,957.240百万座位公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为2,682.920百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 272,957.240 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用座位公里:累计:国际航线
南方航空:可用座位公里:累计:国际航线在03-01-2025达24,735.430百万座位公里，相较于02-01-2025的17,023.310百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为11,453.580百万座位公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达104,477.840百万座位公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为543.400百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 86,429.470 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用座位公里:累计:地区航线
南方航空:可用座位公里:累计:地区航线在03-01-2025达762.770百万座位公里，相较于02-01-2025的518.500百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为1,145.715百万座位公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达4,762.250百万座位公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为28.110百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,259.990 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用吨公里
南方航空:可用吨公里在03-01-2025达4,200.470百万吨公里，相较于02-01-2025的4,218.230百万吨公里有所下降。南方航空:可用吨公里数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为1,936.995百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达4,770.970百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为214.240百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,069.660 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用吨公里:国内航线
南方航空:可用吨公里:国内航线在03-01-2025达2,372.350百万吨公里，相较于02-01-2025的2,522.600百万吨公里有所下降。南方航空:可用吨公里:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为1,280.365百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达2,965.830百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为106.470百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,297.720 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用吨公里:国际航线
南方航空:可用吨公里:国际航线在03-01-2025达1,800.530百万吨公里，相较于02-01-2025的1,668.550百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为653.050百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达1,931.250百万吨公里，而历史最低值则出现于02-01-2002，为93.330百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,742.190 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:可用吨公里:地区航线
南方航空:可用吨公里:地区航线在03-01-2025达27.590百万吨公里，相较于02-01-2025的27.080百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为25.065百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达53.680百万吨公里，而历史最低值则出现于08-01-2020，为1.020百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.110 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
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南方航空:可用吨公里:累计
南方航空:可用吨公里:累计在03-01-2025达13,189.670百万吨公里，相较于02-01-2025的8,989.190百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:累计数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为10,109.235百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达50,851.200百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为442.230百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,770.970 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:可用吨公里:累计
南方航空:可用吨公里:累计:国内航线
南方航空:可用吨公里:累计:国内航线在03-01-2025达7,703.550百万吨公里，相较于02-01-2025的5,331.200百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为6,951.200百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达30,646.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为314.190百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,808.600 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:可用吨公里:累计:国内航线
南方航空:可用吨公里:累计:国际航线
南方航空:可用吨公里:累计:国际航线在03-01-2025达5,400.330百万吨公里，相较于02-01-2025的3,599.800百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为2,835.830百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达19,825.760百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为113.610百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,931.250 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:可用吨公里:累计:国际航线
南方航空:可用吨公里:累计:地区航线
南方航空:可用吨公里:累计:地区航线在03-01-2025达85.780百万吨公里，相较于02-01-2025的58.190百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为132.740百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达562.650百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为3.870百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.110 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:可用吨公里:累计:地区航线
南方航空:货邮运输量
南方航空:货邮运输量在03-01-2025达159.000千吨，相较于02-01-2025的127.610千吨有所增长。南方航空:货邮运输量数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为103.030千吨，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2019，达166.490千吨，而历史最低值则出现于05-01-2003，为19.840千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 158.320 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:货邮运输量
南方航空:货邮运输量:国内航线
南方航空:货邮运输量:国内航线在03-01-2025达77.010千吨，相较于02-01-2025的60.930千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:国内航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为76.655千吨，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达104.800千吨，而历史最低值则出现于02-01-2020，为25.270千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 82.610 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:货邮运输量:国内航线
南方航空:货邮运输量:国际航线
南方航空:货邮运输量:国际航线在03-01-2025达79.590千吨，相较于02-01-2025的64.750千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:国际航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为42.045千吨，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达79.590千吨，而历史最低值则出现于02-01-2009，为4.290千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 73.370 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:货邮运输量:国际航线
南方航空:货邮运输量:地区航线
南方航空:货邮运输量:地区航线在03-01-2025达2.400千吨，相较于02-01-2025的1.920千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:地区航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为1.220千吨，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达2.690千吨，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.080千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.340 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:货邮运输量:地区航线
南方航空:货邮运输量:累计
南方航空:货邮运输量:累计在03-01-2025达448.890千吨，相较于02-01-2025的289.890千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:累计数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为513.850千吨，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达1,834.220千吨，而历史最低值则出现于01-01-2002，为32.550千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,834.220 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:货邮运输量:累计
南方航空:货邮运输量:累计:国内航线
南方航空:货邮运输量:累计:国内航线在03-01-2025达228.360千吨，相较于02-01-2025的151.350千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:累计:国内航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为449.055千吨，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,083.580千吨，而历史最低值则出现于01-01-2009，为52.270千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 945.950 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:货邮运输量:累计:国内航线
南方航空:货邮运输量:累计:国际航线
南方航空:货邮运输量:累计:国际航线在03-01-2025达214.210千吨，相较于02-01-2025的134.620千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:累计:国际航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为206.595千吨，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达861.410千吨，而历史最低值则出现于01-01-2009，为4.710千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 861.410 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:货邮运输量:累计:国际航线
南方航空:货邮运输量:累计:地区航线
南方航空:货邮运输量:累计:地区航线在03-01-2025达6.320千吨，相较于02-01-2025的3.920千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:累计:地区航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为7.060千吨，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达26.870千吨，而历史最低值则出现于01-01-2009，为0.510千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.870 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:货邮运输量:累计:地区航线
南方航空:总载运率
南方航空:总载运率在03-01-2025达72.820%，相较于02-01-2025的70.900%有所增长。南方航空:总载运率数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为66.600%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达73.530%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为47.000%。CEIC提供的南方航空:总载运率数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 73.410 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:总载运率
南方航空:总载运率:国内航线
南方航空:总载运率:国内航线在03-01-2025达74.060%，相较于02-01-2025的71.960%有所增长。南方航空:总载运率:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为68.600%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2012，达75.900%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为44.100%。CEIC提供的南方航空:总载运率:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.870 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:总载运率:国内航线
南方航空:总载运率:国际航线
南方航空:总载运率:国际航线在03-01-2025达71.260%，相较于02-01-2025的69.380%有所增长。南方航空:总载运率:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为65.695%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2014，达74.020%，而历史最低值则出现于04-01-2003，为44.700%。CEIC提供的南方航空:总载运率:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67.680 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:总载运率:国际航线
南方航空:总载运率:地区航线
南方航空:总载运率:地区航线在03-01-2025达68.450%，相较于02-01-2025的65.570%有所增长。南方航空:总载运率:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为58.390%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达69.550%，而历史最低值则出现于05-01-2020，为28.610%。CEIC提供的南方航空:总载运率:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 65.790 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:总载运率:地区航线
南方航空:客座率
南方航空:客座率在03-01-2025达84.740%，相较于02-01-2025的86.740%有所下降。南方航空:客座率数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为77.250%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达87.190%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为36.400%。CEIC提供的南方航空:客座率数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 84.550 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:客座率
南方航空:客座率:国内航线
南方航空:客座率:国内航线在03-01-2025达85.410%，相较于02-01-2025的87.990%有所下降。南方航空:客座率:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为78.200%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2025，达87.990%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为35.700%。CEIC提供的南方航空:客座率:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 84.970 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:客座率:国内航线
南方航空:客座率:国际航线
南方航空:客座率:国际航线在03-01-2025达83.160%，相较于02-01-2025的83.520%有所下降。南方航空:客座率:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为72.850%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达86.850%，而历史最低值则出现于04-01-2003，为38.800%。CEIC提供的南方航空:客座率:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 85.270 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:客座率:国际航线
南方航空:客座率:地区航线
南方航空:客座率:地区航线在03-01-2025达75.460%，相较于02-01-2025的75.180%有所增长。南方航空:客座率:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为70.035%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达83.990%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为5.850%。CEIC提供的南方航空:客座率:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 76.150 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:客座率:地区航线
南方航空:客座率:累计
南方航空:客座率:累计在03-01-2025达85.390%，相较于02-01-2025的85.690%有所下降。南方航空:客座率:累计数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为76.121%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2025，达85.690%，而历史最低值则出现于01-01-2002，为57.400%。CEIC提供的南方航空:客座率:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 84.380 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:客座率:累计
南方航空:客座率:累计:国内航线
南方航空:客座率:累计:国内航线在03-01-2025达86.100%，相较于02-01-2025的86.410%有所下降。南方航空:客座率:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为77.025%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2025，达86.410%，而历史最低值则出现于01-01-2002，为57.400%。CEIC提供的南方航空:客座率:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 84.730 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:客座率:累计:国内航线
南方航空:客座率:累计:国际航线
南方航空:客座率:累计:国际航线在03-01-2025达83.750%，相较于02-01-2025的84.010%有所下降。南方航空:客座率:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为72.650%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2017，达84.970%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为42.900%。CEIC提供的南方航空:客座率:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.520 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:客座率:累计:国际航线
南方航空:客座率:累计:地区航线
南方航空:客座率:累计:地区航线在03-01-2025达75.900%，相较于02-01-2025的76.100%有所下降。南方航空:客座率:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为69.550%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达78.180%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为27.990%。CEIC提供的南方航空:客座率:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78.040 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:客座率:累计:地区航线
南方航空:总载运率:累计
南方航空:总载运率:累计在03-01-2025达70.810%，相较于02-01-2025的69.870%有所增长。南方航空:总载运率:累计数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为65.100%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达71.270%，而历史最低值则出现于01-01-2002，为53.900%。CEIC提供的南方航空:总载运率:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 71.210 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:总载运率:累计
南方航空:总载运率:累计:国内航线
南方航空:总载运率:累计:国内航线在03-01-2025达71.840%，相较于02-01-2025的70.860%有所增长。南方航空:总载运率:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为67.500%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2012，达72.600%，而历史最低值则出现于03-01-2004，为54.800%。CEIC提供的南方航空:总载运率:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.870 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:总载运率:累计:国内航线
南方航空:总载运率:累计:国际航线
南方航空:总载运率:累计:国际航线在03-01-2025达69.400%，相较于02-01-2025的68.460%有所增长。南方航空:总载运率:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为64.715%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达71.310%，而历史最低值则出现于01-01-2007，为46.900%。CEIC提供的南方航空:总载运率:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67.680 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:总载运率:累计:国际航线
南方航空:总载运率:累计:地区航线
南方航空:总载运率:累计:地区航线在03-01-2025达66.580%，相较于02-01-2025的65.690%有所增长。南方航空:总载运率:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为56.800%，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达66.580%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为37.260%。CEIC提供的南方航空:总载运率:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 65.790 2025-01 | 月 | 2001-06 - 2025-01 |
查看图表中 2001-06 到2025-01 期间的China 南方航空:总载运率:累计:地区航线
南方航空:旅客运输量
南方航空:旅客运输量在03-01-2025达13,258.760千人，相较于02-01-2025的13,842.250千人有所下降。南方航空:旅客运输量数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为6,861.320千人，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达16,095.910千人，而历史最低值则出现于05-01-2003，为333.550千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,878.290 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:旅客运输量
南方航空:旅客运输量:国内航线
南方航空:旅客运输量:国内航线在03-01-2025达11,523.710千人，相较于02-01-2025的12,147.770千人有所下降。南方航空:旅客运输量:国内航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为7,590.405千人，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达14,221.910千人，而历史最低值则出现于02-01-2020，为1,415.190千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,086.720 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:旅客运输量:国内航线
南方航空:旅客运输量:国际航线
南方航空:旅客运输量:国际航线在03-01-2025达1,595.470千人，相较于02-01-2025的1,561.330千人有所增长。南方航空:旅客运输量:国际航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为623.580千人，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达1,969.650千人，而历史最低值则出现于04-01-2020，为29.650千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,646.430 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:旅客运输量:国际航线
南方航空:旅客运输量:地区航线
南方航空:旅客运输量:地区航线在03-01-2025达139.580千人，相较于02-01-2025的133.150千人有所增长。南方航空:旅客运输量:地区航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为153.480千人，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达252.440千人，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.860千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 145.140 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:旅客运输量:地区航线
南方航空:旅客运输量:累计
南方航空:旅客运输量:累计在03-01-2025达41,948.890千人，相较于02-01-2025的28,690.130千人有所增长。南方航空:旅客运输量:累计数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为36,376.625千人，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达164,749.220千人，而历史最低值则出现于01-01-2002，为1,439.000千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 164,749.220 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:旅客运输量:累计
南方航空:旅客运输量:累计:国内航线
南方航空:旅客运输量:累计:国内航线在03-01-2025达36,561.540千人，相较于02-01-2025的25,037.830千人有所增长。南方航空:旅客运输量:累计:国内航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为45,676.100千人，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达145,174.750千人，而历史最低值则出现于01-01-2009，为4,777.070千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 145,174.750 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:旅客运输量:累计:国内航线
南方航空:旅客运输量:累计:国际航线
南方航空:旅客运输量:累计:国际航线在03-01-2025达4,961.680千人，相较于02-01-2025的3,366.210千人有所增长。南方航空:旅客运输量:累计:国际航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为3,364.320千人，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达20,444.910千人，而历史最低值则出现于01-01-2022，为41.990千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17,658.680 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:旅客运输量:累计:国际航线
南方航空:旅客运输量:累计:地区航线
南方航空:旅客运输量:累计:地区航线在03-01-2025达425.680千人，相较于02-01-2025的286.100千人有所增长。南方航空:旅客运输量:累计:地区航线数据按月更新，02-01-2008至03-01-2025期间平均值为794.015千人，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达2,571.150千人，而历史最低值则出现于01-01-2022，为10.020千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,915.800 2024-12 | 月 | 2008-02 - 2024-12 |
查看图表中 2008-02 到2024-12 期间的China 南方航空:旅客运输量:累计:地区航线
南方航空:收费货运吨公里
南方航空:收费货运吨公里在03-01-2025达852.140百万吨公里，相较于02-01-2025的695.740百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为397.450百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达852.140百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2004，为83.750百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 812.290 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
查看图表中 2003-07 到2024-12 期间的China 南方航空:收费货运吨公里
南方航空:收费货运吨公里:国内航线
南方航空:收费货运吨公里:国内航线在03-01-2025达135.690百万吨公里，相较于02-01-2025的106.840百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:国内航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为112.380百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2019，达170.820百万吨公里，而历史最低值则出现于07-01-2003，为36.700百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 145.120 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
查看图表中 2003-07 到2024-12 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:国内航线
南方航空:收费货运吨公里:国际航线
南方航空:收费货运吨公里:国际航线在03-01-2025达713.930百万吨公里，相较于02-01-2025的586.860百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:国际航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为286.800百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达713.930百万吨公里，而历史最低值则出现于02-01-2009，为22.310百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 664.610 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
查看图表中 2003-07 到2024-12 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:国际航线
南方航空:收费货运吨公里:地区航线
南方航空:收费货运吨公里:地区航线在03-01-2025达2.520百万吨公里，相较于02-01-2025的2.040百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:地区航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为1.240百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达3.250百万吨公里，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.090百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.560 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
查看图表中 2003-07 到2024-12 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:地区航线
南方航空:收费货运吨公里:累计
南方航空:收费货运吨公里:累计在03-01-2025达2,343.740百万吨公里，相较于02-01-2025的1,491.600百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:累计数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为1,766.280百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达9,415.530百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2004，为83.750百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,415.530 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
查看图表中 2003-07 到2024-12 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:累计
南方航空:收费货运吨公里:累计:国内航线
南方航空:收费货运吨公里:累计:国内航线在03-01-2025达402.170百万吨公里，相较于02-01-2025的266.480百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:累计:国内航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为638.420百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,756.660百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2004，为41.910百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,640.740 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
查看图表中 2003-07 到2024-12 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:累计:国内航线
南方航空:收费货运吨公里:累计:国际航线
南方航空:收费货运吨公里:累计:国际航线在03-01-2025达1,934.870百万吨公里，相较于02-01-2025的1,220.940百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:累计:国际航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为1,159.050百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达7,745.370百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2009，为25.260百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,745.370 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
查看图表中 2003-07 到2024-12 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:累计:国际航线
南方航空:收费货运吨公里:累计:地区航线
南方航空:收费货运吨公里:累计:地区航线在03-01-2025达6.700百万吨公里，相较于02-01-2025的4.170百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:累计:地区航线数据按月更新，07-01-2003至03-01-2025期间平均值为7.360百万吨公里，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达29.420百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2009，为0.390百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.420 2024-12 | 月 | 2003-07 - 2024-12 |
查看图表中 2003-07 到2024-12 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:累计:地区航线
南方航空:收费客公里
南方航空:收费客公里在03-01-2025达24,842.680百万人公里，相较于02-01-2025的26,438.270百万人公里有所下降。南方航空:收费客公里数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为10,592.135百万人公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达30,166.400百万人公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为420.720百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24,579.850 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:收费客公里
南方航空:收费客公里:国内航线
南方航空:收费客公里:国内航线在03-01-2025达18,245.150百万人公里，相较于02-01-2025的19,716.120百万人公里有所下降。南方航空:收费客公里:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为8,758.150百万人公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达22,978.880百万人公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为333.640百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17,665.630 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:收费客公里:国内航线
南方航空:收费客公里:国际航线
南方航空:收费客公里:国际航线在03-01-2025达6,413.200百万人公里，相较于02-01-2025的6,540.570百万人公里有所下降。南方航空:收费客公里:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为1,244.110百万人公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达8,287.430百万人公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为78.140百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,713.510 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:收费客公里:国际航线
南方航空:收费客公里:地区航线
南方航空:收费客公里:地区航线在03-01-2025达184.330百万人公里，相较于02-01-2025的181.580百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为149.920百万人公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达338.690百万人公里，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.820百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 200.710 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:收费客公里:地区航线
南方航空:收费客公里:累计
南方航空:收费客公里:累计在03-01-2025达80,200.950百万人公里，相较于02-01-2025的55,358.260百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:累计数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为55,600.940百万人公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达305,990.520百万人公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为1,967.570百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 305,990.520 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:收费客公里:累计
南方航空:收费客公里:累计:国内航线
南方航空:收费客公里:累计:国内航线在03-01-2025达58,906.820百万人公里，相较于02-01-2025的40,661.670百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为46,055.553百万人公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达231,264.260百万人公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为1,539.370百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 231,264.260 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
查看图表中 2001-06 到2024-12 期间的China 南方航空:收费客公里:累计:国内航线
南方航空:收费客公里:累计:国际航线
南方航空:收费客公里:累计:国际航线在03-01-2025达20,715.210百万人公里，相较于02-01-2025的14,302.010百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为7,943.188百万人公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达86,422.640百万人公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为277.380百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 72,182.190 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:收费客公里:累计:地区航线
南方航空:收费客公里:累计:地区航线在03-01-2025达578.910百万人公里，相较于02-01-2025的394.590百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为795.690百万人公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达3,526.990百万人公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为9.730百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,544.070 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:收费吨公里
南方航空:收费吨公里在03-01-2025达3,058.840百万吨公里，相较于02-01-2025的2,990.660百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为1,318.930百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达3,369.320百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为100.640百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,987.420 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:收费吨公里:国内航线
南方航空:收费吨公里:国内航线在03-01-2025达1,756.880百万吨公里，相较于02-01-2025的1,815.300百万吨公里有所下降。南方航空:收费吨公里:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为892.505百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达2,095.240百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为48.870百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,712.820 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:收费吨公里:国际航线
南方航空:收费吨公里:国际航线在03-01-2025达1,283.070百万吨公里，相较于02-01-2025的1,157.610百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为441.665百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达1,306.980百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为50.660百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,254.330 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:收费吨公里:地区航线
南方航空:收费吨公里:地区航线在03-01-2025达18.880百万吨公里，相较于02-01-2025的17.760百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为14.700百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达31.720百万吨公里，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.490百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.270 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:收费吨公里:累计
南方航空:收费吨公里:累计在03-01-2025达9,339.260百万吨公里，相较于02-01-2025的6,280.430百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:累计数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为6,686.355百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达36,210.560百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为238.140百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 36,210.560 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:收费吨公里:累计:国内航线
南方航空:收费吨公里:累计:国内航线在03-01-2025达5,534.490百万吨公里，相较于02-01-2025的3,777.610百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为4,641.780百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达21,878.470百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为177.370百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,878.470 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:收费吨公里:累计:国际航线
南方航空:收费吨公里:累计:国际航线在03-01-2025达3,747.660百万吨公里，相较于02-01-2025的2,464.590百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为1,696.655百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达14,080.230百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为54.810百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,080.230 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |
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南方航空:收费吨公里:累计:地区航线
南方航空:收费吨公里:累计:地区航线在03-01-2025达57.110百万吨公里，相较于02-01-2025的38.230百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至03-01-2025期间平均值为77.040百万吨公里，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达331.500百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为1.760百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 251.850 2024-12 | 月 | 2001-06 - 2024-12 |