智利 Vehicles Traffic: Toll Areas
智利 VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles
VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles在2019-04达3,188,335.000 单位,相较于2019-03的3,335,903.000 单位有所下降。VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles数据按月度更新,2018-01至2019-04期间平均值为2,961,324.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019-01,达3,489,354.000 单位,而历史最低值则出现于2018-07,为2,140,920.000 单位。CEIC提供的VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles数据处于定期更新的状态,数据来源于National Institute of Statistics,数据归类于Global Database的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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3,188,335.000 2019-04 | 月度 | 2018-01 - 2019-04 |
查看图表中 2018-01 到2019-04 期间的Chile 智利 VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles
智利 VT:TA:公共巴士:2轴
(停止更新)VT:TA:巴士:2轴在12-01-2018达996,313.000单位,相较于11-01-2018的1,005,158.000单位有所下降。(停止更新)VT:TA:巴士:2轴数据按月更新,01-01-2001至12-01-2018期间平均值为900,836.000单位,共216份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007,达1,126,524.000单位,而历史最低值则出现于06-01-2001,为317,082.000单位。CEIC提供的(停止更新)VT:TA:巴士:2轴数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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857,436.000 2018-09 | 月 | 2001-01 - 2018-09 |
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VT:TA:轿车及厢式货车
VT:TA:轿车及厢式货车在01-01-2025达57,060,163.000单位,相较于12-01-2024的53,637,990.000单位有所增长。VT:TA:轿车及厢式货车数据按月更新,01-01-2001至01-01-2025期间平均值为17,463,127.000单位,共289份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达57,060,163.000单位,而历史最低值则出现于06-01-2001,为3,247,572.000单位。CEIC提供的VT:TA:轿车及厢式货车数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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57,060,163.000 2025-01 | 月 | 2001-01 - 2025-01 |
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VT:TA:带车厢的汽车和货车
VT:TA:带车厢的汽车和货车在01-01-2025达187,234.000单位,相较于12-01-2024的156,281.000单位有所增长。VT:TA:带车厢的汽车和货车数据按月更新,01-01-2001至01-01-2025期间平均值为58,714.000单位,共289份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022,达200,178.000单位,而历史最低值则出现于08-01-2001,为5,658.000单位。CEIC提供的VT:TA:带车厢的汽车和货车数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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187,234.000 2025-01 | 月 | 2001-01 - 2025-01 |
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VT:TA:摩托车
VT:TA:摩托车在01-01-2025达568,812.000单位,相较于12-01-2024的543,726.000单位有所增长。VT:TA:摩托车数据按月更新,01-01-2001至01-01-2025期间平均值为141,298.000单位,共289份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达568,812.000单位,而历史最低值则出现于07-01-2001,为8,240.000单位。CEIC提供的VT:TA:摩托车数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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568,812.000 2025-01 | 月 | 2001-01 - 2025-01 |
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VT:TA:卡车和巴士:3个以上车轴
VT:TA:卡车和巴士:3个以上车轴在01-01-2025达5,604,119.000单位,相较于12-01-2024的5,591,190.000单位有所增长。VT:TA:卡车和巴士:3个以上车轴数据按月更新,01-01-2001至01-01-2025期间平均值为2,587,226.000单位,共289份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达5,604,119.000单位,而历史最低值则出现于09-01-2001,为614,806.000单位。CEIC提供的VT:TA:卡车和巴士:3个以上车轴数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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5,604,119.000 2025-01 | 月 | 2001-01 - 2025-01 |
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智利 VT:TA:卡车:2轴
(停止更新)VT:TA:卡车:2轴在04-01-2019达3,188,335.000单位,相较于03-01-2019的3,335,903.000单位有所下降。(停止更新)VT:TA:卡车:2轴数据按月更新,01-01-2001至04-01-2019期间平均值为960,388.000单位,共220份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019,达3,489,354.000单位,而历史最低值则出现于09-01-2001,为306,937.000单位。CEIC提供的(停止更新)VT:TA:卡车:2轴数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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3,188,335.000 2019-04 | 月 | 2001-01 - 2019-04 |
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Vehicles Traffic (VT):Toll Areas (TA)
Vehicles Traffic (VT):Toll Areas (TA)在01-01-2025达67,286,675.000单位,相较于12-01-2024的63,814,687.000单位有所增长。Vehicles Traffic (VT):Toll Areas (TA)数据按月更新,01-01-2001至01-01-2025期间平均值为22,137,996.000单位,共289份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达67,286,675.000单位,而历史最低值则出现于06-01-2001,为4,560,199.000单位。CEIC提供的Vehicles Traffic (VT):Toll Areas (TA)数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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67,286,675.000 2025-01 | 月 | 2001-01 - 2025-01 |