加拿大 港口拥堵
港口拥堵：在锚时长：Tilbury Island：Ro/Ro
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Tilbury Island：滚装货船数据按周更新，01-30-2023至01-30-2023期间平均值为1.000天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达1.000天，而历史最低值则出现于01-30-2023，为1.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Tilbury Island：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的加拿大 – Table CA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-31 | 周 | 2023-01-31 - 2023-01-31 |
查看图表中 2023-01-31 到2023-01-31 期间的Canada 港口拥堵：在锚时长：Tilbury Island：Ro/Ro
港口拥堵：在锚时长：维多利亚：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：维多利亚：干散货数据按周更新，02-13-2023至02-13-2023期间平均值为17.800天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达17.800天，而历史最低值则出现于02-13-2023，为17.800天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：维多利亚：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的加拿大 – Table CA.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.800 2023-02-14 | 周 | 2023-02-14 - 2023-02-14 |
查看图表中 2023-02-14 到2023-02-14 期间的Canada 港口拥堵：在锚时长：维多利亚：干散货
港口拥堵：通话：维多利亚：干散货
。（停止更新）港口拥堵：停靠：维多利亚：干散货数据按周更新，02-13-2023至02-13-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-13-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：维多利亚：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的加拿大 – Table CA.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-02-14 | 周 | 2023-02-14 - 2023-02-14 |
查看图表中 2023-02-14 到2023-02-14 期间的Canada 港口拥堵：通话：维多利亚：干散货
港口拥堵：Port Stay Duration：维多利亚：干散货
。（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：维多利亚：干散货数据按周更新，02-13-2023至02-13-2023期间平均值为30.100天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达30.100天，而历史最低值则出现于02-13-2023，为30.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：港口停留时间：维多利亚：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的加拿大 – Table CA.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.100 2023-02-14 | 周 | 2023-02-14 - 2023-02-14 |