文莱 港口拥堵：在锚时长：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：在锚时长：马莱奕：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：马莱奕：干散货数据按周更新，06-26-2023至06-26-2023期间平均值为0.600天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2023，达0.600天，而历史最低值则出现于06-26-2023，为0.600天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：马莱奕：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的文莱 – Table BN.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2023-06-27 | 周 | 2023-06-27 - 2023-06-27 |
查看图表中 2023-06-27 到2023-06-27 期间的Brunei 港口拥堵：在锚时长：马莱奕：干散货
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：全部
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：全部在04-14-2025达0.300天，相较于04-07-2025的0.200天有所增长。港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.550天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达2.900天，而历史最低值则出现于12-30-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的文莱 – Table BN.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-02-17 期间的Brunei 港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：全部
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：干散货
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：干散货在01-13-2025达0.700天，相较于01-06-2025的0.600天有所增长。港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：干散货数据按周更新，02-21-2022至01-13-2025期间平均值为0.300天，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-11-2023，达12.600天，而历史最低值则出现于02-21-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的文莱 – Table BN.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.700 2025-01-13 | 周 | 2022-02-21 - 2025-01-13 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-01-13 期间的Brunei 港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：干散货
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：干散货
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：干散货在04-14-2025达0.100天，相较于04-07-2025的2.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为0.500天，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达9.900天，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的文莱 – Table BN.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-01-27 | 周 | 2022-02-07 - 2025-01-27 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-01-27 期间的Brunei 港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：干散货
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：滚装货船在03-17-2025达0.500天，相较于01-13-2025的0.200天有所增长。港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：滚装货船数据按周更新，02-28-2022至03-17-2025期间平均值为0.150天，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达0.800天，而历史最低值则出现于03-14-2022，为0.000天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的文莱 – Table BN.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-01-13 | 周 | 2022-02-28 - 2025-01-13 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-01-13 期间的Brunei 港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：支持船
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：支持船在10-28-2024达1.000天，相较于10-21-2024的2.000天有所下降。港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：支持船数据按周更新，02-21-2022至10-28-2024期间平均值为0.800天，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2023，达119.000天，而历史最低值则出现于07-04-2022，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的文莱 – Table BN.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10-28 | 周 | 2022-02-21 - 2024-10-28 |
查看图表中 2022-02-21 到2024-10-28 期间的Brunei 港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：支持船
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：湿散货
港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：湿散货在04-14-2025达0.900天，相较于04-07-2025的0.200天有所增长。港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为1.000天，共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2024，达3.600天，而历史最低值则出现于12-11-2023，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：穆阿拉：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的文莱 – Table BN.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-02-17 |