比利时 港口拥堵：在锚时长：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：全部
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：全部在04-14-2025达0.500天，相较于04-07-2025的0.600天有所下降。港口拥堵：在锚时长：安特卫普：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.500天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2024，达1.300天，而历史最低值则出现于02-07-2022，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：安特卫普：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：安特卫普：全部
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：集装箱运货船在04-14-2025达0.800天，相较于04-07-2025的0.800天保持不变。港口拥堵：在锚时长：安特卫普：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.400天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2024，达2.000天，而历史最低值则出现于02-24-2025，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：安特卫普：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：安特卫普：集装箱运货船
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：干散货
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：干散货在04-14-2025达0.300天，相较于04-07-2025的0.400天有所下降。港口拥堵：在锚时长：安特卫普：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.400天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-31-2022，达1.100天，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：安特卫普：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：安特卫普：干散货
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：干散货
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：干散货在04-14-2025达0.400天，相较于04-07-2025的0.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：安特卫普：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.500天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-08-2022，达4.200天，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：安特卫普：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.500 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：安特卫普：干散货
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：液化天然气运输船
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：液化天然气运输船在03-24-2025达2.300天，相较于03-17-2025的2.100天有所增长。港口拥堵：在锚时长：安特卫普：液化天然气运输船数据按周更新，02-21-2022至03-24-2025期间平均值为0.500天，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-04-2022，达5.500天，而历史最低值则出现于06-12-2023，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：安特卫普：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-02-17 | 周 | 2022-02-21 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-02-17 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：安特卫普：液化天然气运输船
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：液化石油气运输船在04-21-2025达0.700天，相较于04-14-2025的0.500天有所增长。港口拥堵：在锚时长：安特卫普：液化石油气运输船数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为0.900天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-31-2022，达5.500天，而历史最低值则出现于02-17-2025，为0.300天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：安特卫普：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：安特卫普：液化石油气运输船
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：滚装货船在04-14-2025达0.300天，相较于04-07-2025的0.200天有所增长。港口拥堵：在锚时长：安特卫普：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.300天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-25-2022，达0.900天，而历史最低值则出现于04-07-2025，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：安特卫普：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：安特卫普：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：湿散货
港口拥堵：在锚时长：安特卫普：湿散货在04-14-2025达0.800天，相较于04-07-2025的0.700天有所增长。港口拥堵：在锚时长：安特卫普：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为0.900天，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-28-2022，达2.500天，而历史最低值则出现于08-26-2024，为0.500天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：安特卫普：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.800 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：安特卫普：湿散货
港口拥堵：在锚时长：布鲁日：全部
港口拥堵：在锚时长：布鲁日：全部在03-03-2025达0.400天，相较于02-10-2025的0.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：布鲁日：全部数据按周更新，02-28-2022至03-03-2025期间平均值为0.500天，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2024，达4.100天，而历史最低值则出现于12-16-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：布鲁日：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-03-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-03 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：布鲁日：全部
港口拥堵：在锚时长：布鲁日：干散货
港口拥堵：在锚时长：布鲁日：干散货在03-03-2025达0.400天，相较于02-10-2025的0.500天有所下降。港口拥堵：在锚时长：布鲁日：干散货数据按周更新，02-28-2022至03-03-2025期间平均值为0.500天，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2024，达4.100天，而历史最低值则出现于12-16-2024，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：布鲁日：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2025-03-03 | 周 | 2022-02-28 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-02-28 到2025-03-03 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：布鲁日：干散货
港口拥堵：在锚时长：根特：全部
港口拥堵：在锚时长：根特：全部在04-14-2025达0.700天，相较于04-07-2025的0.700天保持不变。港口拥堵：在锚时长：根特：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为1.000天，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-31-2022，达6.100天，而历史最低值则出现于09-04-2023，为0.500天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：根特：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：根特：全部
港口拥堵：在锚时长：哈塞尔特：全部
港口拥堵：在锚时长：哈塞尔特：全部在02-17-2025达0.200天，相较于12-23-2024的0.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：哈塞尔特：全部数据按周更新，12-23-2024至02-17-2025期间平均值为0.250天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达0.300天，而历史最低值则出现于02-17-2025，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：哈塞尔特：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-02-17 | 周 | 2024-12-23 - 2025-02-17 |
查看图表中 2024-12-23 到2025-02-17 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：哈塞尔特：全部
港口拥堵：在锚时长：哈塞尔特：干散货
港口拥堵：在锚时长：哈塞尔特：干散货在02-17-2025达0.200天，相较于12-23-2024的0.300天有所下降。港口拥堵：在锚时长：哈塞尔特：干散货数据按周更新，12-23-2024至02-17-2025期间平均值为0.250天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达0.300天，而历史最低值则出现于02-17-2025，为0.200天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：哈塞尔特：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.200 2025-02-17 | 周 | 2024-12-23 - 2025-02-17 |
查看图表中 2024-12-23 到2025-02-17 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：哈塞尔特：干散货
港口拥堵：在锚时长：Oostende：干散货
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oostende：干散货数据按周更新，01-22-2024至01-22-2024期间平均值为0.300天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-22-2024，达0.300天，而历史最低值则出现于01-22-2024，为0.300天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oostende：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2024-01-22 | 周 | 2024-01-22 - 2024-01-22 |
查看图表中 2024-01-22 到2024-01-22 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：Oostende：干散货
港口拥堵：在锚时长：Oostende：液化天然气运输船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oostende：液化天然气运输船在12-09-2024达0.400天，相较于12-02-2024的0.100天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oostende：液化天然气运输船数据按周更新，10-21-2024至12-09-2024期间平均值为0.400天，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2024，达1.200天，而历史最低值则出现于12-02-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oostende：液化天然气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2024-12-09 | 周 | 2024-10-21 - 2024-12-09 |
查看图表中 2024-10-21 到2024-12-09 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：Oostende：液化天然气运输船
港口拥堵：在锚时长：Oostende：客船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oostende：客船数据按周更新，10-09-2023至10-09-2023期间平均值为0.100天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-09-2023，达0.100天，而历史最低值则出现于10-09-2023，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oostende：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2023-10-10 | 周 | 2023-10-10 - 2023-10-10 |
查看图表中 2023-10-10 到2023-10-10 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：Oostende：客船
港口拥堵：在锚时长：Oostende：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oostende：滚装货船在12-23-2024达0.300天，相较于03-04-2024的0.100天有所增长。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oostende：滚装货船数据按周更新，03-04-2024至12-23-2024期间平均值为0.200天，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达0.300天，而历史最低值则出现于03-04-2024，为0.100天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：Oostende：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2024-12-23 | 周 | 2024-03-04 - 2024-12-23 |
查看图表中 2024-03-04 到2024-12-23 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：Oostende：滚装货船
港口拥堵：在锚时长：泽布吕赫：支持船
。（停止更新）港口拥堵：在锚时长：泽布吕赫：支持船数据按周更新，03-04-2024至03-04-2024期间平均值为1.000天，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达1.000天，而历史最低值则出现于03-04-2024，为1.000天。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：在锚时长：泽布吕赫：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-03-04 | 周 | 2024-03-04 - 2024-03-04 |
查看图表中 2024-03-04 到2024-03-04 期间的Belgium 港口拥堵：在锚时长：泽布吕赫：支持船
港口拥堵：在锚时长：泽布吕赫：湿散货
港口拥堵：在锚时长：泽布吕赫：湿散货在04-21-2025达0.600天，相较于04-14-2025的0.800天有所下降。港口拥堵：在锚时长：泽布吕赫：湿散货数据按周更新，02-21-2022至04-21-2025期间平均值为0.400天，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2024，达7.200天，而历史最低值则出现于06-17-2024，为0.100天。CEIC提供的港口拥堵：在锚时长：泽布吕赫：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的比利时 – Table BE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |