孟加拉国 港口拥堵:港口停留时间:按港口及船舶类型分类
港口拥堵:港口停留时间:吉大港:全部
港口拥堵:港口停留时间:吉大港:全部在04-14-2025达3.000天,相较于04-07-2025的3.100天有所下降。港口拥堵:港口停留时间:吉大港:全部数据按周更新,01-31-2022至04-14-2025期间平均值为2.600天,共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024,达4.000天,而历史最低值则出现于10-23-2023,为1.800天。CEIC提供的港口拥堵:港口停留时间:吉大港:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的孟加拉 – Table BD.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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3.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Bangladesh 港口拥堵:港口停留时间:吉大港:全部
港口拥堵:港口停留时间:吉大港:集装箱运货船
港口拥堵:港口停留时间:吉大港:集装箱运货船在04-14-2025达3.000天,相较于04-07-2025的3.100天有所下降。港口拥堵:港口停留时间:吉大港:集装箱运货船数据按周更新,01-31-2022至04-14-2025期间平均值为2.700天,共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-02-2022,达4.200天,而历史最低值则出现于10-23-2023,为1.700天。CEIC提供的港口拥堵:港口停留时间:吉大港:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的孟加拉 – Table BD.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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2.800 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
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港口拥堵:港口停留时间:吉大港:干散货
港口拥堵:港口停留时间:吉大港:干散货在04-14-2025达3.100天,相较于04-07-2025的9.700天有所下降。港口拥堵:港口停留时间:吉大港:干散货数据按周更新,01-31-2022至04-14-2025期间平均值为3.100天,共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2023,达23.100天,而历史最低值则出现于06-17-2024,为0.300天。CEIC提供的港口拥堵:港口停留时间:吉大港:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的孟加拉 – Table BD.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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3.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
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港口拥堵:港口停留时间:吉大港:干散货
港口拥堵:港口停留时间:吉大港:干散货在04-14-2025达7.100天,相较于04-07-2025的8.900天有所下降。港口拥堵:港口停留时间:吉大港:干散货数据按周更新,02-14-2022至04-14-2025期间平均值为6.500天,共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2024,达14.000天,而历史最低值则出现于10-24-2022,为1.100天。CEIC提供的港口拥堵:港口停留时间:吉大港:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的孟加拉 – Table BD.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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8.900 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
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港口拥堵:港口停留时间:吉大港:支持船
。(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:吉大港:支持船数据按周更新,02-26-2024至02-26-2024期间平均值为1.100天,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2024,达1.100天,而历史最低值则出现于02-26-2024,为1.100天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:吉大港:支持船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的孟加拉 – Table BD.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.100 2024-02-26 | 周 | 2024-02-26 - 2024-02-26 |
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港口拥堵:港口停留时间:纳拉扬甘杰:集装箱运货船
(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:纳拉扬甘杰:集装箱运货船在10-30-2023达0.200天,相较于05-29-2023的0.400天有所下降。(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:纳拉扬甘杰:集装箱运货船数据按周更新,04-04-2022至10-30-2023期间平均值为0.600天,共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023,达13.000天,而历史最低值则出现于10-31-2022,为0.100天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:纳拉扬甘杰:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的孟加拉 – Table BD.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.200 2023-10-31 | 周 | 2022-04-05 - 2023-10-31 |
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港口拥堵:港口停留时间:纳拉扬甘杰:干散货
(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:纳拉扬甘杰:干散货在01-22-2024达11.800天,相较于01-01-2024的0.500天有所增长。(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:纳拉扬甘杰:干散货数据按周更新,03-07-2022至01-22-2024期间平均值为2.800天,共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-07-2022,达41.800天,而历史最低值则出现于10-31-2022,为0.000天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:纳拉扬甘杰:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的孟加拉 – Table BD.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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11.800 2024-01-22 | 周 | 2022-03-07 - 2024-01-22 |