安哥拉 港口拥堵：停靠：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：停靠：Amboim：全部
港口拥堵：停靠：Amboim：全部在04-21-2025达1.000单位，相较于03-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Amboim：全部数据按周更新，03-21-2022至04-21-2025期间平均值为1.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Amboim：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-03-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-03-21 到2025-03-03 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Amboim：全部
港口拥堵：停靠：Amboim：干散货
。（停止更新）港口拥堵：停靠：Amboim：干散货数据按周更新，05-08-2023至05-08-2023期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023，达1.000单位，而历史最低值则出现于05-08-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Amboim：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-05-09 | 周 | 2023-05-09 - 2023-05-09 |
查看图表中 2023-05-09 到2023-05-09 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Amboim：干散货
港口拥堵：停靠：Amboim：湿散货
港口拥堵：停靠：Amboim：湿散货在04-21-2025达1.000单位，相较于03-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Amboim：湿散货数据按周更新，03-21-2022至04-21-2025期间平均值为1.000单位，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-21-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Amboim：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-03-21 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-03-21 到2025-03-03 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Amboim：湿散货
港口拥堵：停靠：Luanda：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Luanda：集装箱运货船在04-21-2025达5.000单位，相较于04-14-2025的6.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Luanda：集装箱运货船数据按周更新，01-31-2022至04-21-2025期间平均值为7.000单位，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-07-2022，达16.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Luanda：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Luanda：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Luanda：干散货
港口拥堵：停靠：Luanda：干散货在04-28-2025达3.000单位，相较于04-21-2025的8.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Luanda：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为3.000单位，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2024，达12.000单位，而历史最低值则出现于12-30-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Luanda：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Luanda：干散货
港口拥堵：停靠：Luanda：干散货
港口拥堵：停靠：Luanda：干散货在05-05-2025达1.000单位，相较于04-28-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Luanda：干散货数据按周更新，02-21-2022至05-05-2025期间平均值为3.000单位，共156份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2025，达7.000单位，而历史最低值则出现于05-05-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Luanda：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Luanda：干散货
港口拥堵：停靠：Luanda：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Luanda：液化石油气运输船在04-28-2025达2.000单位，相较于04-21-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Luanda：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至04-28-2025期间平均值为3.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-09-2023，达11.000单位，而历史最低值则出现于10-31-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Luanda：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Luanda：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Luanda：客船
港口拥堵：停靠：Luanda：客船在03-24-2025达1.000单位，相较于02-10-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Luanda：客船数据按周更新，01-09-2023至03-24-2025期间平均值为1.000单位，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Luanda：客船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2023-01-09 - 2025-02-10 |
查看图表中 2023-01-09 到2025-02-10 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Luanda：客船
港口拥堵：停靠：Luanda：支持船
港口拥堵：停靠：Luanda：支持船在04-21-2025达2.000单位，相较于04-14-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Luanda：支持船数据按周更新，02-14-2022至04-21-2025期间平均值为4.000单位，共147份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2024，达11.000单位，而历史最低值则出现于02-03-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Luanda：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-10 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Luanda：支持船
港口拥堵：停靠：Malongo：全部
港口拥堵：停靠：Malongo：全部在03-24-2025达1.000单位，相较于02-17-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Malongo：全部数据按周更新，02-07-2022至03-24-2025期间平均值为1.000单位，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-12-2022，达8.000单位，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Malongo：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-17 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Malongo：全部
港口拥堵：停靠：Namibe：全部
港口拥堵：停靠：Namibe：全部在05-05-2025达2.000单位，相较于04-28-2025的1.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Namibe：全部数据按周更新，02-07-2022至05-05-2025期间平均值为1.000单位，共122份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023，达4.000单位，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Namibe：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-17 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-17 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-17 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Namibe：全部
港口拥堵：停靠：Namibe：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Namibe：集装箱运货船在05-05-2025达1.000单位，相较于04-14-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Namibe：集装箱运货船数据按周更新，02-07-2022至05-05-2025期间平均值为1.000单位，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-26-2022，达3.000单位，而历史最低值则出现于05-05-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Namibe：集装箱运货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-02-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-02-10 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Namibe：集装箱运货船
港口拥堵：停靠：Namibe：干散货
港口拥堵：停靠：Namibe：干散货在05-05-2025达1.000单位，相较于04-28-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Namibe：干散货数据按周更新，03-07-2022至05-05-2025期间平均值为1.000单位，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-24-2025，达2.000单位，而历史最低值则出现于05-05-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Namibe：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-03 | 周 | 2022-03-07 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-03-07 到2025-03-03 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Namibe：干散货
港口拥堵：停靠：Namibe：液化石油气运输船
（停止更新）港口拥堵：停靠：Namibe：液化石油气运输船在11-25-2024达1.000单位，相较于08-12-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Namibe：液化石油气运输船数据按周更新，11-14-2022至11-25-2024期间平均值为1.000单位，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达2.000单位，而历史最低值则出现于11-25-2024，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Namibe：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-11-25 | 周 | 2022-11-14 - 2024-11-25 |
查看图表中 2022-11-14 到2024-11-25 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Namibe：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Namibe：湿散货
（停止更新）港口拥堵：停靠：Namibe：湿散货在05-22-2023达1.000单位，相较于05-01-2023的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：Namibe：湿散货数据按周更新，10-31-2022至05-22-2023期间平均值为1.000单位，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达2.000单位，而历史最低值则出现于05-22-2023，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：Namibe：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-05-23 | 周 | 2022-11-01 - 2023-05-23 |
查看图表中 2022-11-01 到2023-05-23 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Namibe：湿散货
港口拥堵：停靠：Saco：全部
港口拥堵：停靠：Saco：全部在04-28-2025达2.000单位，相较于04-21-2025的3.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：Saco：全部数据按周更新，01-31-2022至04-28-2025期间平均值为2.000单位，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达5.000单位，而历史最低值则出现于03-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Saco：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-10 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Saco：全部
港口拥堵：停靠：Saco：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Saco：液化石油气运输船在05-05-2025达1.000单位，相较于04-28-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Saco：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至05-05-2025期间平均值为1.000单位，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于05-05-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Saco：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Saco：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：Saco：湿散货
港口拥堵：停靠：Saco：湿散货在05-05-2025达1.000单位，相较于04-28-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：Saco：湿散货数据按周更新，01-31-2022至05-05-2025期间平均值为1.000单位，共143份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2024，达3.000单位，而历史最低值则出现于05-05-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Saco：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-03 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-03 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Saco：湿散货
港口拥堵：停靠：Soyo：全部
港口拥堵：停靠：Soyo：全部在05-05-2025达13.000单位，相较于04-28-2025的11.000单位有所增长。港口拥堵：停靠：Soyo：全部数据按周更新，02-14-2022至05-05-2025期间平均值为6.000单位，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达16.000单位，而历史最低值则出现于08-15-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Soyo：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-14 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-14 到2025-03-10 期间的Angola 港口拥堵：停靠：Soyo：全部
Port Congestion: Calls: Angola: Soyo: Dry Bulk
。港口拥堵：停靠：Soyo：干散货数据按周更新，02-24-2025至02-24-2025期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于02-24-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：Soyo：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的安哥拉 – Table AO.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-24 | 周 | 2025-02-24 - 2025-02-24 |