中国 机场 : 旅客吞吐量 : 月度
机场:旅客吞吐量:北京首都
机场:旅客吞吐量:北京首都在02-01-2024达5,482.900千人次，相较于01-01-2024的5,431.500千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:北京首都数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为6,528.000千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达9,045.700千人次，而历史最低值则出现于05-01-2022，为238.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:北京首都数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,482.900 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:北京首都
机场:旅客吞吐量:长春
机场:旅客吞吐量:长春在02-01-2024达1,751.600千人次，相较于01-01-2024的1,624.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:长春数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为629.800千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达2,542.109千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为5.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:长春数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,751.600 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:长春
机场:旅客吞吐量:长沙
机场:旅客吞吐量:长沙在02-01-2024达2,530.800千人次，相较于01-01-2024的2,425.200千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:长沙数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,419.200千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达2,796.700千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为265.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,530.800 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:长沙
机场:旅客吞吐量:成都双流
机场:旅客吞吐量:成都双流在02-01-2024达2,623.700千人次，相较于01-01-2024的2,494.500千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:成都双流数据按月更新，01-01-1995至02-01-2024期间平均值为1,693.184千人次，共348份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达5,054.700千人次，而历史最低值则出现于05-01-2003，为188.198千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:成都双流数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,623.700 2024-02 | 月 | 1995-01 - 2024-02 |
查看图表中 1995-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:成都双流
机场:旅客吞吐量:重庆
机场:旅客吞吐量:重庆在02-01-2024达4,293.800千人次，相较于01-01-2024的3,866.400千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:重庆数据按月更新，01-01-1995至02-01-2024期间平均值为1,068.550千人次，共348份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达4,377.300千人次，而历史最低值则出现于05-01-2003，为112.260千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,293.800 2024-02 | 月 | 1995-01 - 2024-02 |
查看图表中 1995-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:重庆
机场:旅客吞吐量:大连
机场:旅客吞吐量:大连在02-01-2024达1,586.500千人次，相较于01-01-2024的1,344.200千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:大连数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,067.700千人次，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达2,062.300千人次，而历史最低值则出现于11-01-2021，为143.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:大连数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,586.500 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
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机场:旅客吞吐量:福州
机场:旅客吞吐量:福州在02-01-2024达1,362.800千人次，相较于01-01-2024的1,238.900千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:福州数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为742.300千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达1,411.400千人次，而历史最低值则出现于11-01-2022，为120.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:福州数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,362.800 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
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机场:旅客吞吐量:广州
机场:旅客吞吐量:广州在02-01-2024达6,861.200千人次，相较于01-01-2024的6,310.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:广州数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为4,239.850千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达6,861.200千人次，而历史最低值则出现于11-01-2022，为446.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,861.200 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:广州
机场:旅客吞吐量:桂林
机场:旅客吞吐量:桂林在02-01-2024达385.100千人次，相较于01-01-2024的286.100千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:桂林数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为486.950千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达918.000千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为25.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:桂林数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 385.100 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
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机场:旅客吞吐量:贵阳
机场:旅客吞吐量:贵阳在02-01-2024达1,918.600千人次，相较于01-01-2024的1,686.300千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:贵阳数据按月更新，01-01-1995至02-01-2024期间平均值为423.050千人次，共348份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达2,104.500千人次，而历史最低值则出现于12-01-1995，为57.637千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:贵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,918.600 2024-02 | 月 | 1995-01 - 2024-02 |
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机场:旅客吞吐量:海口
机场:旅客吞吐量:海口在02-01-2024达3,239.600千人次，相较于01-01-2024的2,815.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:海口数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,080.500千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达3,239.600千人次，而历史最低值则出现于02-01-2020，为388.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:海口数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,239.600 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:海口
机场:旅客吞吐量:杭州
机场:旅客吞吐量:杭州在02-01-2024达3,922.300千人次，相较于01-01-2024的3,684.900千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:杭州数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为2,043.000千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达3,941.400千人次，而历史最低值则出现于02-01-2020，为456.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,922.300 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
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机场:旅客吞吐量:哈尔滨
机场:旅客吞吐量:哈尔滨在02-01-2024达2,385.500千人次，相较于01-01-2024的2,293.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:哈尔滨数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为963.500千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达2,385.500千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为148.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,385.500 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:哈尔滨
机场:旅客吞吐量:合肥
机场:旅客吞吐量:合肥在02-01-2024达1,161.300千人次，相较于01-01-2024的960.200千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:合肥数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为513.400千人次，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达1,252.500千人次，而历史最低值则出现于02-01-2020，为130.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,161.300 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:合肥
机场:旅客吞吐量:呼和浩特
机场:旅客吞吐量:呼和浩特在02-01-2024达984.300千人次，相较于01-01-2024的957.500千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:呼和浩特数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为531.500千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达1,469.200千人次，而历史最低值则出现于11-01-2022，为19.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:呼和浩特数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 984.300 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:呼和浩特
机场:旅客吞吐量:济南
机场:旅客吞吐量:济南在02-01-2024达1,616.400千人次，相较于01-01-2024的1,464.400千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:济南数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为762.500千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达1,865.600千人次，而历史最低值则出现于02-01-2020，为171.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:济南数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,616.400 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:济南
机场:旅客吞吐量:九寨沟
机场:旅客吞吐量:九寨沟在04-01-2021达9.509千人次，相较于03-01-2021的2.446千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:九寨沟数据按月更新，09-01-2003至04-01-2021期间平均值为57.862千人次，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2009，达323.800千人次，而历史最低值则出现于05-01-2019，为0.034千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:九寨沟数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.509 2021-04 | 月 | 2003-09 - 2021-04 |
查看图表中 2003-09 到2021-04 期间的China 机场:旅客吞吐量:九寨沟
机场:旅客吞吐量:昆明
机场:旅客吞吐量:昆明在02-01-2024达4,357.000千人次，相较于01-01-2024的3,924.500千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:昆明数据按月更新，01-01-1995至02-01-2024期间平均值为1,463.300千人次，共348份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达4,389.800千人次，而历史最低值则出现于05-01-2003，为120.056千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:昆明数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,357.000 2024-02 | 月 | 1995-01 - 2024-02 |
查看图表中 1995-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:昆明
机场:旅客吞吐量:兰州
机场:旅客吞吐量:兰州在02-01-2024达1,348.500千人次，相较于01-01-2024的1,229.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:兰州数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为563.250千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023，达1,851.000千人次，而历史最低值则出现于11-01-2022，为63.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:兰州数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,348.500 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:兰州
机场:旅客吞吐量:拉萨
机场:旅客吞吐量:拉萨在02-01-2024达453.000千人次，相较于01-01-2024的449.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:拉萨数据按月更新，01-01-1995至02-01-2024期间平均值为94.858千人次，共348份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023，达618.000千人次，而历史最低值则出现于02-01-1997，为14.612千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:拉萨数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 453.000 2024-02 | 月 | 1995-01 - 2024-02 |
查看图表中 1995-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:拉萨
机场:旅客吞吐量:丽江
机场:旅客吞吐量:丽江在02-01-2024达684.700千人次，相较于01-01-2024的537.900千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:丽江数据按月更新，07-01-1995至02-01-2024期间平均值为168.100千人次，共342份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023，达877.500千人次，而历史最低值则出现于07-01-1995，为1.264千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:丽江数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 684.700 2024-02 | 月 | 1995-07 - 2024-02 |
查看图表中 1995-07 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:丽江
机场:旅客吞吐量:南昌
机场:旅客吞吐量:南昌在02-01-2024达1,057.500千人次，相较于01-01-2024的887.100千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:南昌数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为589.515千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2018，达1,288.700千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为17.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:南昌数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,057.500 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:南昌
机场:旅客吞吐量:南京
机场:旅客吞吐量:南京在02-01-2024达2,621.200千人次，相较于01-01-2024的2,395.600千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:南京数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,343.200千人次，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达2,875.100千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为288.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,621.200 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:南京
机场:旅客吞吐量:南宁
机场:旅客吞吐量:南宁在02-01-2024达1,305.300千人次，相较于01-01-2024的1,187.200千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:南宁数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为749.450千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达1,452.000千人次，而历史最低值则出现于01-01-2007，为180.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:南宁数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,305.300 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:南宁
机场:旅客吞吐量:宁波
机场:旅客吞吐量:宁波在02-01-2024达1,271.200千人次，相较于01-01-2024的1,081.300千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:宁波数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为511.400千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023，达1,304.100千人次，而历史最低值则出现于02-01-2020，为172.400千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,271.200 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:宁波
机场:旅客吞吐量:青岛
机场:旅客吞吐量:青岛在02-01-2024达2,114.300千人次，相较于01-01-2024的1,853.200千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:青岛数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,265.622千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达2,439.000千人次，而历史最低值则出现于02-01-2020，为278.800千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,114.300 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:青岛
机场:旅客吞吐量:泉州
机场:旅客吞吐量:泉州在02-01-2024达834.900千人次，相较于01-01-2024的677.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:泉州数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为247.700千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达834.900千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为32.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 834.900 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:泉州
机场:旅客吞吐量:三亚
机场:旅客吞吐量:三亚在02-01-2024达2,266.400千人次，相较于01-01-2024的2,159.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:三亚数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,192.050千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达2,266.400千人次，而历史最低值则出现于09-01-2022，为127.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:三亚数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,266.400 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:三亚
机场:旅客吞吐量:上海虹桥
机场:旅客吞吐量:上海虹桥在02-01-2024达3,866.300千人次，相较于01-01-2024的3,921.800千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:上海虹桥数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为3,027.350千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2019，达4,029.700千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为12.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:上海虹桥数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,866.300 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:上海虹桥
机场:旅客吞吐量:上海浦东
机场:旅客吞吐量:上海浦东在02-01-2024达6,311.800千人次，相较于01-01-2024的5,862.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:上海浦东数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为3,818.600千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达6,825.900千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为42.600千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:上海浦东数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,311.800 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:上海浦东
机场:旅客吞吐量:汕头
机场:旅客吞吐量:汕头在02-01-2016达343.400千人次，相较于01-01-2016的284.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:汕头数据按月更新，01-01-2007至02-01-2016期间平均值为158.900千人次，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达343.400千人次，而历史最低值则出现于06-01-2008，为78.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:汕头数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 343.400 2016-02 | 月 | 2007-01 - 2016-02 |
查看图表中 2007-01 到2016-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:汕头
机场:旅客吞吐量:沈阳
机场:旅客吞吐量:沈阳在02-01-2024达2,072.200千人次，相较于01-01-2024的1,952.300千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:沈阳数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,035.850千人次，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达2,108.600千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为151.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,072.200 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:沈阳
机场:旅客吞吐量:深圳
机场:旅客吞吐量:深圳在02-01-2024达5,317.700千人次，相较于01-01-2024的5,155.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:深圳数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为2,818.000千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达5,317.700千人次，而历史最低值则出现于03-01-2022，为507.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,317.700 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:深圳
机场:旅客吞吐量:石家庄
机场:旅客吞吐量:石家庄在02-01-2024达1,032.400千人次，相较于01-01-2024的906.500千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:石家庄数据按月更新，05-01-2007至02-01-2024期间平均值为474.200千人次，共198份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达1,101.400千人次，而历史最低值则出现于05-01-2007，为56.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:石家庄数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,032.400 2024-02 | 月 | 2007-05 - 2024-02 |
查看图表中 2007-05 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:石家庄
机场:旅客吞吐量:太原
机场:旅客吞吐量:太原在02-01-2024达1,277.000千人次，相较于01-01-2024的1,135.600千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:太原数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为652.750千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达1,388.700千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为36.600千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:太原数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,277.000 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:太原
机场:旅客吞吐量:天津
机场:旅客吞吐量:天津在02-01-2024达1,742.900千人次，相较于01-01-2024的1,659.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:天津数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为974.650千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达2,193.400千人次，而历史最低值则出现于02-01-2020，为203.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,742.900 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:天津
机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐
机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐在02-01-2024达2,047.100千人次，相较于01-01-2024的1,962.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,273.400千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达2,790.300千人次，而历史最低值则出现于10-01-2022，为34.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,047.100 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐
机场:旅客吞吐量:温州
机场:旅客吞吐量:温州在02-01-2024达1,169.800千人次，相较于01-01-2024的982.200千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:温州数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为561.431千人次，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达1,239.500千人次，而历史最低值则出现于02-01-2020，为137.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:温州数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,169.800 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:温州
机场:旅客吞吐量:武汉
机场:旅客吞吐量:武汉在02-01-2024达2,356.400千人次，相较于01-01-2024的2,484.100千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:武汉数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,371.050千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达2,571.300千人次，而历史最低值则出现于04-01-2020，为34.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,356.400 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:武汉
机场:旅客吞吐量:无锡
机场:旅客吞吐量:无锡在02-01-2024达819.300千人次，相较于01-01-2024的814.900千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:无锡数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为348.650千人次，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023，达914.900千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为34.400千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:无锡数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 819.300 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:无锡
机场:旅客吞吐量:厦门
机场:旅客吞吐量:厦门在02-01-2024达2,406.600千人次，相较于01-01-2024的2,190.600千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:厦门数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,618.400千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达2,473.600千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为293.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,406.600 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:厦门
机场:旅客吞吐量:西安
机场:旅客吞吐量:西安在02-01-2024达3,986.300千人次，相较于01-01-2024的3,662.500千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:西安数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为2,265.050千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达4,395.400千人次，而历史最低值则出现于01-01-2022，为173.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,986.300 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:西安
机场:旅客吞吐量:西宁
机场:旅客吞吐量:西宁在02-01-2024达393.500千人次，相较于01-01-2024的319.100千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:西宁数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为278.600千人次，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023，达1,086.100千人次，而历史最低值则出现于11-01-2022，为20.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:西宁数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 393.500 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:西宁
机场:旅客吞吐量:西双版纳
机场:旅客吞吐量:西双版纳在01-01-2024达601.300千人次，相较于12-01-2023的547.608千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:西双版纳数据按月更新，01-01-1995至01-01-2024期间平均值为151.206千人次，共347份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023，达717.200千人次，而历史最低值则出现于05-01-2003，为8.681千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:西双版纳数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 601.300 2024-01 | 月 | 1995-01 - 2024-01 |
查看图表中 1995-01 到2024-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:西双版纳
机场:旅客吞吐量:延吉
机场:旅客吞吐量:延吉在03-01-2020达19.700千人次，相较于02-01-2020的43.300千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:延吉数据按月更新，01-01-2007至03-01-2020期间平均值为92.650千人次，共146份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达172.195千人次，而历史最低值则出现于03-01-2020，为19.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:延吉数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.700 2020-03 | 月 | 2007-01 - 2020-03 |
查看图表中 2007-01 到2020-03 期间的China 机场:旅客吞吐量:延吉
机场:旅客吞吐量:烟台
机场:旅客吞吐量:烟台在02-01-2024达725.700千人次，相较于01-01-2024的658.500千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:烟台数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为321.000千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达1,014.500千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为44.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 725.700 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:烟台
机场:旅客吞吐量:银川
机场:旅客吞吐量:银川在02-01-2024达686.600千人次，相较于01-01-2024的626.300千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:银川数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为385.062千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达1,127.100千人次，而历史最低值则出现于10-01-2022，为30.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:银川数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 686.600 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
查看图表中 2007-01 到2024-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:银川
机场:旅客吞吐量:张家界
机场:旅客吞吐量:张家界在11-01-2021达30.200千人次，相较于10-01-2021的109.400千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:张家界数据按月更新，01-01-2007至11-01-2021期间平均值为121.800千人次，共147份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达357.000千人次，而历史最低值则出现于08-01-2021，为0.400千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:张家界数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.200 2021-11 | 月 | 2007-01 - 2021-11 |
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机场:旅客吞吐量:郑州
机场:旅客吞吐量:郑州在02-01-2024达2,460.200千人次，相较于01-01-2024的2,276.400千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:郑州数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为1,265.700千人次，共204份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达2,758.000千人次，而历史最低值则出现于11-01-2022，为21.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,460.200 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
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机场:旅客吞吐量:珠海
机场:旅客吞吐量:珠海在02-01-2024达1,189.700千人次，相较于01-01-2024的1,096.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:珠海数据按月更新，01-01-2007至02-01-2024期间平均值为351.100千人次，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达1,189.700千人次，而历史最低值则出现于09-01-2007，为71.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:珠海数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,189.700 2024-02 | 月 | 2007-01 - 2024-02 |
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机场:旅客吞吐量:北京南苑
(DC)机场:旅客吞吐量:北京南苑在11-01-2013达366.600千人次，相较于10-01-2013的419.500千人次有所下降。(DC)机场:旅客吞吐量:北京南苑数据按月更新，01-01-2009至11-01-2013期间平均值为205.000千人次，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2013，达490.800千人次，而历史最低值则出现于02-01-2009，为105.300千人次。CEIC提供的(DC)机场:旅客吞吐量:北京南苑数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 366.600 2013-11 | 月 | 2009-01 - 2013-11 |
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机场:旅客吞吐量:库尔勒
机场:旅客吞吐量:库尔勒在02-01-2024达197.900千人次，相较于01-01-2024的182.500千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:库尔勒数据按月更新，05-01-2011至02-01-2024期间平均值为104.700千人次，共144份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023，达334.000千人次，而历史最低值则出现于10-01-2022，为0.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:库尔勒数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 197.900 2024-02 | 月 | 2011-05 - 2024-02 |
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机场:旅客吞吐量:伊宁
机场:旅客吞吐量:伊宁在08-01-2022达25.000千人次，相较于07-01-2022的183.900千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:伊宁数据按月更新，12-01-2009至08-01-2022期间平均值为52.000千人次，共79份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2022，达183.900千人次，而历史最低值则出现于02-01-2010，为24.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:伊宁数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2022-08 | 月 | 2009-12 - 2022-08 |
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机场:旅客吞吐量:运城
机场:旅客吞吐量:运城在02-01-2024达236.000千人次，相较于01-01-2024的176.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:运城数据按月更新，12-01-2009至02-01-2024期间平均值为86.200千人次，共147份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达252.900千人次，而历史最低值则出现于04-01-2022，为12.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:运城数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 236.000 2024-02 | 月 | 2009-12 - 2024-02 |