日本 运输指数：季节性调整后（停止更新）
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机在12-01-2003达113.5481995=100，相较于11-01-2003的115.6991995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为62.9341995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达118.2391995=100，而历史最低值则出现于08-01-1971，为7.3891995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113.548 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机：航空邮件
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机：航空邮件在12-01-2003达108.1881995=100，相较于11-01-2003的110.9171995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机：航空邮件数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为58.3131995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2002，达114.6631995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为6.4871995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机：航空邮件数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 108.188 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机：航空邮件
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机：普通
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机：普通在12-01-2003达115.0071995=100，相较于11-01-2003的117.2151995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机：普通数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为62.9241995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达121.9381995=100，而历史最低值则出现于08-01-1971，为7.9171995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机：普通数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 115.007 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：飞机：普通
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：沿岸海运
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：沿岸海运在12-01-2003达83.4861995=100，相较于11-01-2003的90.4551995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：沿岸海运数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为90.1261995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-1997，达112.7441995=100，而历史最低值则出现于03-01-1970，为58.5931995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：沿岸海运数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.486 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：沿岸海运
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：机动车
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：机动车在12-01-2003达136.5191995=100，相较于11-01-2003的124.4801995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：机动车数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为67.3431995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达139.6321995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为26.2351995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：机动车数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 136.519 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：机动车
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路在12-01-2003达93.5071995=100，相较于11-01-2003的90.3331995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为111.1461995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-1970，达280.8881995=100，而历史最低值则出现于04-01-2000，为79.8221995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 93.507 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路：JR
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路：JR在12-01-2003达97.5471995=100，相较于11-01-2003的94.0601995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路：JR数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为111.8001995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-1970，达284.3161995=100，而历史最低值则出现于03-01-1995，为81.4641995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路：JR数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 97.547 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路：JR
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路：私人不包括JR
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路：私人不包括JR在12-01-2003达47.1381995=100，相较于11-01-2003的48.7751995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路：私人不包括JR数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为121.9361995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-1973，达262.8481995=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为47.1381995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：FT：铁路：私人不包括JR数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.138 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：货物运输（FT）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：货物运输（FT）在12-01-2003达133.3351995=100，相较于11-01-2003的122.4361995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：货物运输（FT）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为68.1691995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达137.4831995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为30.1651995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：货物运输（FT）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.335 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：飞机
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：飞机在12-01-2003达126.7611995=100，相较于11-01-2003的128.8801995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：飞机数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为55.7621995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达140.9161995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为11.3471995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 126.761 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：飞机
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：MV：公共巴士
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：MV：公共巴士在12-01-2003达102.5661995=100，相较于11-01-2003的93.4371995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：MV：公共巴士数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为99.6621995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-1974，达117.8681995=100，而历史最低值则出现于04-01-1987，为90.3481995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：MV：公共巴士数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 102.566 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：MV：公共巴士
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：MV：聘用和出租车
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：MV：聘用和出租车在12-01-2003达85.9751995=100，相较于11-01-2003的85.8861995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：MV：聘用和出租车数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为112.0361995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-1973，达153.5331995=100，而历史最低值则出现于01-01-2002，为82.5211995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：MV：聘用和出租车数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 85.975 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：MV：聘用和出租车
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：机动车（MV）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：机动车（MV）在12-01-2003达90.5441995=100，相较于11-01-2003的89.1251995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：机动车（MV）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为106.9651995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-1973，达135.5931995=100，而历史最低值则出现于02-01-2000，为86.8401995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：机动车（MV）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 90.544 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：机动车（MV）
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路在12-01-2003达99.0701995=100，相较于11-01-2003的98.7231995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为87.6081995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1997，达108.7431995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为69.6131995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 99.070 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR在12-01-2003达99.0041995=100，相较于11-01-2003的99.3741995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为93.8741995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-1974，达130.6771995=100，而历史最低值则出现于09-01-1986，为75.2291995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 99.004 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR：不规则的
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR：不规则的在12-01-2003达99.4451995=100，相较于11-01-2003的100.0191995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR：不规则的数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为98.3611995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-1974，达146.4431995=100，而历史最低值则出现于09-01-1986，为74.6971995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR：不规则的数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 99.445 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR：不规则的
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR：常规
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR：常规在12-01-2003达97.2931995=100，相较于11-01-2003的96.4351995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR：常规数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为75.2481995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1997，达113.9891995=100，而历史最低值则出现于03-01-1975，为62.8871995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR：常规数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 97.293 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：JR：常规
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：PJ：不规则的
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：PJ：不规则的在12-01-2003达105.6141995=100，相较于11-01-2003的104.7141995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：PJ：不规则的数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为89.2221995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2003，达108.2041995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为59.8331995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：PJ：不规则的数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.614 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：PJ：不规则的
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：PJ：常规
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：PJ：常规在12-01-2003达88.2971995=100，相较于11-01-2003的88.2241995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：PJ：常规数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为89.4761995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-1995，达108.5961995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为64.6691995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：PJ：常规数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 88.297 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：PJ：常规
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：私人不包括JR
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：私人不包括JR在12-01-2003达98.4601995=100，相较于11-01-2003的97.6801995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：私人不包括JR数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为90.3461995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-1995，达107.2031995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为61.7041995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：私人不包括JR数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 98.460 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：铁路：私人不包括JR
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：船舶
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：船舶在12-01-2003达68.1471995=100，相较于11-01-2003的70.6201995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：船舶数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为106.0471995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-1975，达138.8311995=100，而历史最低值则出现于05-01-2003，为62.5611995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：PT：船舶数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 68.147 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：客运（PT）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：客运（PT）在12-01-2003达96.3541995=100，相较于11-01-2003的95.4911995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：客运（PT）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为95.3001995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-1992，达107.3881995=100，而历史最低值则出现于09-01-1976，为85.5751995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：DT：客运（PT）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96.354 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：国内运输（DT）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：国内运输（DT）在12-01-2003达118.4461995=100，相较于11-01-2003的110.7861995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：国内运输（DT）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为79.1711995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达121.2381995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为55.1281995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：国内运输（DT）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 118.446 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机在12-01-2003达128.2001995=100，相较于11-01-2003的129.3281995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为57.7131995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2002，达136.4781995=100，而历史最低值则出现于07-01-1970，为5.9051995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 128.200 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机：航空邮件
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机：航空邮件在12-01-2003达148.8721995=100，相较于11-01-2003的150.1421995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机：航空邮件数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为61.4991995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2003，达163.4751995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为16.2141995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机：航空邮件数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 148.872 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机：普通
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机：普通在12-01-2003达127.0541995=100，相较于11-01-2003的128.1591995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机：普通数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为57.3491995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达136.0991995=100，而历史最低值则出现于07-01-1970，为5.2301995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：飞机：普通数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 127.054 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：远洋运输
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：远洋运输在12-01-2003达117.9911995=100，相较于11-01-2003的99.8141995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：远洋运输数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为82.3711995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2003，达124.3311995=100，而历史最低值则出现于06-01-1972，为36.8491995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：FT：远洋运输数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 117.991 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：货物运输（FT）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：货物运输（FT）在12-01-2003达120.7511995=100，相较于11-01-2003的107.3141995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：货物运输（FT）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为76.0091995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2003，达125.0391995=100，而历史最低值则出现于06-01-1972，为31.8811995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：货物运输（FT）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120.751 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：PT：飞机
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：PT：飞机在12-01-2003达132.9661995=100，相较于11-01-2003的124.0351995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：PT：飞机数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为52.1391995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2000，达148.3801995=100，而历史最低值则出现于02-01-1970，为7.9391995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：PT：飞机数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 132.966 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：PT：飞机
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：PT：远洋
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：PT：远洋在12-01-2003达188.6501995=100，相较于11-01-2003的244.0521995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：PT：远洋数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为41.6511995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2002，达261.3191995=100，而历史最低值则出现于11-01-1986，为7.2601995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：PT：远洋数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 188.650 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：PT：远洋
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：客运（PT）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：客运（PT）在12-01-2003达133.2701995=100，相较于11-01-2003的124.4951995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：客运（PT）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为52.0321995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2000，达148.6091995=100，而历史最低值则出现于02-01-1970，为8.0831995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：客运（PT）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.270 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：IT：客运（PT）
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：国际运输（IT）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：国际运输（IT）在12-01-2003达127.5941995=100，相较于11-01-2003的115.6021995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：国际运输（IT）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为65.2241995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2000，达130.8751995=100，而历史最低值则出现于02-01-1970，为25.0091995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：国际运输（IT）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 127.594 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：国际运输（IT）
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：FT：MV：私人
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：FT：MV：私人在12-01-2003达61.3161995=100，相较于11-01-2003的62.4331995=100有所下降。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：FT：MV：私人数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为99.0331995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-1992，达119.1251995=100，而历史最低值则出现于12-01-2003，为61.3161995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：FT：MV：私人数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 61.316 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：FT：MV：私人
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：FT：机动车（MV）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：FT：机动车（MV）在12-01-2003达118.0661995=100，相较于11-01-2003的109.1901995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：FT：机动车（MV）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为74.4891995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达120.5791995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为41.6871995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：FT：机动车（MV）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 118.066 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：FT：机动车（MV）
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：运费（FT）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：运费（FT）在12-01-2003达116.3451995=100，相较于11-01-2003的108.5341995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：运费（FT）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为74.8271995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达119.8781995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为43.8421995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：运费（FT）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 116.345 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
查看图表中 1970-01 到2003-12 期间的Japan 日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：运费（FT）
日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人在12-01-2003达104.1351995=100，相较于11-01-2003的102.7771995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为69.4891995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2001，达109.9711995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为23.8531995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 104.135 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人：公共巴士
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人：公共巴士在12-01-2003达59.0691995=100，相较于11-01-2003的57.6121995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人：公共巴士数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为124.4111995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-1980，达166.3101995=100，而历史最低值则出现于10-01-2003，为54.1921995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人：公共巴士数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59.069 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人：PA
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人：PA在12-01-2003达104.7421995=100，相较于11-01-2003的103.3421995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人：PA数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为68.5531995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2001，达110.4281995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为23.2881995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：MV：私人：PA数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 104.742 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：机动车（MV）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：机动车（MV）在12-01-2003达102.9951995=100，相较于11-01-2003的101.7171995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：机动车（MV）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为73.3041995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2001，达107.9891995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为29.2031995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：PA：机动车（MV）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 102.995 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：乘客（PA）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：乘客（PA）在12-01-2003达102.6531995=100，相较于11-01-2003的101.7881995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：乘客（PA）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为74.1511995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2001，达107.5461995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为30.6891995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：DT：乘客（PA）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 102.653 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：国内运输（DT）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：国内运输（DT）在12-01-2003达105.9391995=100，相较于11-01-2003的103.3301995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：国内运输（DT）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为74.6491995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达108.2351995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为32.5701995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：TA：国内运输（DT）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.939 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：交通总容量
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：交通总容量在12-01-2003达118.7281995=100，相较于11-01-2003的111.1051995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：交通总容量数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为78.5601995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达120.2821995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为52.8631995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：交通总容量数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 118.728 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |
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日本 （停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：总转运活性（TA）
（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：总转运活性（TA）在12-01-2003达105.8571995=100，相较于11-01-2003的103.5601995=100有所增长。（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：总转运活性（TA）数据按月更新，01-01-1970至12-01-2003期间平均值为74.5901995=100，共408份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达108.1901995=100，而历史最低值则出现于01-01-1970，为32.5281995=100。CEIC提供的（停止更新）运输指数：1995年=100：季节性调整后：总转运活性（TA）数据处于定期更新的状态，数据来源于総務省 統計局，数据归类于全球数据库的日本 – 表JP.TA022：运输指数：季节性调整后（停止更新）。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.857 2003-12 | 月 | 1970-01 - 2003-12 |