爱沙尼亚 交通
NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:爱沙尼亚
NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:爱沙尼亚在12-01-2016达0.003百万吨公里,相较于12-01-2015的0.870百万吨公里有所下降。NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:爱沙尼亚数据按年更新,12-01-1992至12-01-2016期间平均值为1.000百万吨公里,共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达4.871百万吨公里,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.003百万吨公里。CEIC提供的NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:爱沙尼亚数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – Table EE.World Bank.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.00 2016 | 年 | 1992 - 2016 |
查看图表中 1992 到2016 期间的Estonia NN:WB.WDI.ICAO:航空运输吨公里:欧洲和中亚:爱沙尼亚
NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:爱沙尼亚
NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:爱沙尼亚在12-01-2017达13,103.000人,相较于12-01-2016的372,274.000人有所下降。NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:爱沙尼亚数据按年更新,12-01-1992至12-01-2017期间平均值为383,879.500人,共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达914,519.000人,而历史最低值则出现于12-01-2017,为13,103.000人。CEIC提供的NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:爱沙尼亚数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 EE.世界银行:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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346,281.00 2016 | 年 | 1992 - 2016 |
查看图表中 1992 到2016 期间的Estonia NN:WB.WDI.ICAO:空运载客量:欧洲和中亚:爱沙尼亚
NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:爱沙尼亚
NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:爱沙尼亚在12-01-2017达528.000站,相较于12-01-2016的16,179.000站有所下降。NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:爱沙尼亚数据按年更新,12-01-1992至12-01-2017期间平均值为8,862.500站,共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达26,778.000站,而历史最低值则出现于12-01-2017,为528.000站。CEIC提供的NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:爱沙尼亚数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 EE.世行.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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8,600.00 2016 | 年 | 1992 - 2016 |
查看图表中 1992 到2016 期间的Estonia NN:WB.WDI.ICAO:注册空运机飞行班次:欧洲和中亚:爱沙尼亚
爱沙尼亚 EE:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高
EE:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达5.500NA,相较于12-01-2016的5.300NA有所增长。EE:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为5.300NA,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达5.500NA,而历史最低值则出现于12-01-2012,为5.200NA。CEIC提供的EE:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的爱沙尼亚 – 表 EE.世行.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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5.50 2017 | 年 | 2007 - 2017 |
查看图表中 2007 到2017 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高
爱沙尼亚 EE:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)
EE:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)在12-01-2017达215,500.000国际标准箱,相较于12-01-2016的202,327.000国际标准箱有所增长。EE:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为202,327.000国际标准箱,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达260,293.000国际标准箱,而历史最低值则出现于12-01-2009,为130,939.000国际标准箱。CEIC提供的EE:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的爱沙尼亚 – 表 EE.世行.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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202,327.00 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)
爱沙尼亚 EE:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100
EE:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100在12-01-2016达5.400NA,相较于12-01-2015的5.310NA有所增长。EE:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100数据按年更新,12-01-2004至12-01-2016期间平均值为5.760NA,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2004,达7.050NA,而历史最低值则出现于12-01-2015,为5.310NA。CEIC提供的EE:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的爱沙尼亚 – Table EE.World Bank.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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5.40 2016 | 年 | 2004 - 2016 |
查看图表中 2004 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100
爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力
EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力在12-01-2016达3.254NA,相较于12-01-2014的3.195NA有所增长。EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.000NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达3.254NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.840NA。CEIC提供的EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的爱沙尼亚 – 表 EE.世行.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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3.25 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力
爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量
EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量在12-01-2016达3.176NA,相较于12-01-2014的3.267NA有所下降。EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.170NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达3.267NA,而历史最低值则出现于12-01-2012,为2.820NA。CEIC提供的EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的爱沙尼亚 – 表 EE.世界银行:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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3.18 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量
爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输
EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达3.073NA,相较于12-01-2014的3.338NA有所下降。EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.073NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达3.338NA,而历史最低值则出现于12-01-2012,为2.820NA。CEIC提供的EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的爱沙尼亚 – 表 EE.世界银行:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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3.07 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输
爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率
EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率在12-01-2016达3.412NA,相较于12-01-2014的3.395NA有所增长。EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.140NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达3.412NA,而历史最低值则出现于12-01-2012,为2.510NA。CEIC提供的EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的爱沙尼亚 – 表 EE.世行.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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3.41 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率
爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率
EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2016达4.078NA,相较于12-01-2014的3.552NA有所增长。EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.552NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达4.078NA,而历史最低值则出现于12-01-2012,为3.230NA。CEIC提供的EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的爱沙尼亚 – 表 EE.世界银行:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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4.08 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率
爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体
EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高在12-01-2016达3.363NA,相较于12-01-2014的3.346NA有所增长。EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.160NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达3.363NA,而历史最低值则出现于12-01-2012,为2.860NA。CEIC提供的EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的爱沙尼亚 – 表 EE.世界银行:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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3.36 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体
爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量
EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2016达3.176NA,相较于12-01-2014的3.338NA有所下降。EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.910NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达3.338NA,而历史最低值则出现于12-01-2010,为2.750NA。CEIC提供的EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的爱沙尼亚 – 表 EE.世界银行:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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3.18 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量
爱沙尼亚 EE:柴油零售价:美元/公升
EE:柴油零售价:美元/公升在12-01-2016达1.140美元,相较于12-01-2014的1.510美元有所下降。EE:柴油零售价:美元/公升数据按年更新,12-01-1995至12-01-2016期间平均值为1.140美元,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达1.760美元,而历史最低值则出现于12-01-1995,为0.330美元。CEIC提供的EE:柴油零售价:美元/公升数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的爱沙尼亚 – 表 EE.世行.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.14 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
查看图表中 1995 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:柴油零售价:美元/公升
爱沙尼亚 EE:汽油零售价格:美元/公升
EE:汽油零售价格:美元/公升在12-01-2016达1.140美元,相较于12-01-2014的1.460美元有所下降。EE:汽油零售价格:美元/公升数据按年更新,12-01-1995至12-01-2016期间平均值为1.140美元,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达1.760美元,而历史最低值则出现于12-01-1995,为0.330美元。CEIC提供的EE:汽油零售价格:美元/公升数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的爱沙尼亚 – 表 EE.世界银行:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.14 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
查看图表中 1995 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:汽油零售价格:美元/公升
爱沙尼亚 EE:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准
EE:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准在12-01-2017达5.600NA,相较于12-01-2016的5.500NA有所增长。EE:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为5.600NA,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达5.626NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为5.338NA。CEIC提供的EE:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的爱沙尼亚 – 表 EE.世界银行:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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5.60 2017 | 年 | 2007 - 2017 |
查看图表中 2007 到2017 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准
爱沙尼亚 EE:铁路线:线路总长度
EE:铁路线:线路总长度在12-01-2016达1,229.000公里,相较于12-01-2015的1,016.000公里有所增长。EE:铁路线:线路总长度数据按年更新,12-01-1980至12-01-2016期间平均值为1,010.000公里,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,229.000公里,而历史最低值则出现于12-01-2010,为787.000公里。CEIC提供的EE:铁路线:线路总长度数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的爱沙尼亚 – Table EE.World Bank.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,229.00 2016 | 年 | 1980 - 2016 |
查看图表中 1980 到2016 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:铁路线:线路总长度
爱沙尼亚 EE:铁路:货物运输
EE:铁路:货物运输在12-01-2014达4,807.000百万吨公里,相较于12-01-2013的4,807.000百万吨公里保持不变。EE:铁路:货物运输数据按年更新,12-01-1980至12-01-2014期间平均值为6,446.000百万吨公里,共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达10,311.000百万吨公里,而历史最低值则出现于12-01-1994,为3,377.000百万吨公里。CEIC提供的EE:铁路:货物运输数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的爱沙尼亚 – Table EE.World Bank.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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4,807.00 2014 | 年 | 1980 - 2014 |
查看图表中 1980 到2014 期间的Estonia 爱沙尼亚 EE:铁路:货物运输
爱沙尼亚 EE:铁路:载客
EE:铁路:载客在12-01-2014达237.000百万人公里,相较于12-01-2013的237.000百万人公里保持不变。EE:铁路:载客数据按年更新,12-01-1980至12-01-2014期间平均值为347.500百万人公里,共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1987,达1,764.000百万人公里,而历史最低值则出现于12-01-2002,为177.000百万人公里。CEIC提供的EE:铁路:载客数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的爱沙尼亚 – Table EE.World Bank.WDI:交通。
数值 | 频率 | 范围 |
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237.00 2014 | 年 | 1980 - 2014 |