刚果 交通

航空运输:货运

1970 - 2020 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

航空运输:货运在12-01-2020达1.437百万吨公里,相较于12-01-2019的4.151百万吨公里有所下降。航空运输:货运数据按年更新,12-01-1970至12-01-2020期间平均值为13.500百万吨公里,共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1982,达21.500百万吨公里,而历史最低值则出现于12-01-2003,为0.000百万吨公里。CEIC提供的航空运输:货运数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
1.437 2020 1970 - 2020

查看图表中 1970 到2020 期间的Congo 航空运输:货运

Congo 航空运输:货运

航空运输:载客

1970 - 2020 | 年 | 人 | World Bank

航空运输:载客在12-01-2020达226,389.879人,相较于12-01-2019的541,787.137人有所下降。航空运输:载客数据按年更新,12-01-1970至12-01-2020期间平均值为227,700.000人,共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达703,966.421人,而历史最低值则出现于12-01-2002,为46,967.000人。CEIC提供的航空运输:载客数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
226,389.879 2020 1970 - 2020

查看图表中 1970 到2020 期间的Congo 航空运输:载客

Congo 航空运输:载客

航空运输:全球注册运营商出境

1970 - 2020 | 年 | 单位 | World Bank

航空运输:全球注册运营商出境在12-01-2020达2,047.429单位,相较于12-01-2019的4,990.790单位有所下降。航空运输:全球注册运营商出境数据按年更新,12-01-1970至12-01-2020期间平均值为4,900.000单位,共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达12,132.000单位,而历史最低值则出现于12-01-2020,为2,047.429单位。CEIC提供的航空运输:全球注册运营商出境数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
2,047.429 2020 1970 - 2020

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Congo 航空运输:全球注册运营商出境

港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

2008 - 2020 | 年 | 国际标准箱 | World Bank

港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)在12-01-2021达1,003,734.000国际标准箱,相较于12-01-2020的930,000.000国际标准箱有所增长。港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)数据按年更新,12-01-2008至12-01-2021期间平均值为573,009.500国际标准箱,共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达1,003,734.000国际标准箱,而历史最低值则出现于12-01-2009,为291,917.400国际标准箱。CEIC提供的港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
556,579.000 2020 2008 - 2020

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Congo 港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

2006 - 2021 | 年 | NA | World Bank

班轮运输连接性指数:2004年最大值=100在12-01-2021达24.011NA,相较于12-01-2020的24.830NA有所下降。班轮运输连接性指数:2004年最大值=100数据按年更新,12-01-2006至12-01-2021期间平均值为18.926NA,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达29.755NA,而历史最低值则出现于12-01-2006,为11.798NA。CEIC提供的班轮运输连接性指数:2004年最大值=100数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
24.011 2021 2006 - 2021

查看图表中 2006 到2021 期间的Congo 班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

Congo 班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

CG:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

2010 - 2018 | 年 | NA | World Bank

物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力在12-01-2022达2.700NA,相较于12-01-2018的2.380NA有所增长。物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据按年更新,12-01-2010至12-01-2022期间平均值为2.365NA,共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达2.700NA,而历史最低值则出现于12-01-2014,为2.167NA。CEIC提供的物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
2.380 2018 2010 - 2018

查看图表中 2010 到2018 期间的Congo CG:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

Congo CG:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

2010 - 2022 | 年 | NA | World Bank

物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量在12-01-2022达2.900NA,相较于12-01-2018的2.280NA有所增长。物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据按年更新,12-01-2010至12-01-2022期间平均值为2.271NA,共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达2.900NA,而历史最低值则出现于12-01-2012,为2.150NA。CEIC提供的物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
2.900 2022 2010 - 2022

查看图表中 2010 到2022 期间的Congo 物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

Congo 物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

2010 - 2022 | 年 | NA | World Bank

物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2022达2.600NA,相较于12-01-2018的2.870NA有所下降。物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新,12-01-2010至12-01-2022期间平均值为2.352NA,共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达2.870NA,而历史最低值则出现于12-01-2012,为1.940NA。CEIC提供的物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
2.600 2022 2010 - 2022

查看图表中 2010 到2022 期间的Congo 物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

Congo 物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

2010 - 2022 | 年 | NA | World Bank

物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率在12-01-2022达2.300NA,相较于12-01-2018的2.270NA有所增长。物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据按年更新,12-01-2010至12-01-2022期间平均值为2.010NA,共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达2.300NA,而历史最低值则出现于12-01-2014,为1.500NA。CEIC提供的物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
2.300 2022 2010 - 2022

查看图表中 2010 到2022 期间的Congo 物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

Congo 物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

2010 - 2022 | 年 | NA | World Bank

物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2022达2.900NA,相较于12-01-2018的2.950NA有所下降。物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新,12-01-2010至12-01-2022期间平均值为2.900NA,共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达4.000NA,而历史最低值则出现于12-01-2016,为2.573NA。CEIC提供的物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
2.900 2022 2010 - 2022

查看图表中 2010 到2022 期间的Congo 物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

Congo 物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

CG:物流绩效指数:1=低 至 5=高

2010 - 2018 | 年 | NA | World Bank

物流绩效指数:1=低 至 5=高在12-01-2022达2.600NA,相较于12-01-2018的2.490NA有所增长。物流绩效指数:1=低 至 5=高数据按年更新,12-01-2010至12-01-2022期间平均值为2.428NA,共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达2.600NA,而历史最低值则出现于12-01-2014,为2.077NA。CEIC提供的物流绩效指数:1=低 至 5=高数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
2.490 2018 2010 - 2018

查看图表中 2010 到2018 期间的Congo CG:物流绩效指数:1=低 至 5=高

Congo CG:物流绩效指数:1=低 至 5=高

物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

2010 - 2022 | 年 | NA | World Bank

物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2022达2.100NA,相较于12-01-2018的2.070NA有所增长。物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新,12-01-2010至12-01-2022期间平均值为1.952NA,共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达2.596NA,而历史最低值则出现于12-01-2012,为1.270NA。CEIC提供的物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
2.100 2022 2010 - 2022

查看图表中 2010 到2022 期间的Congo 物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

Congo 物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

CG:柴油零售价:美元/公升

1991 - 2014 | 年 | 美元 | World Bank

柴油零售价:美元/公升在12-01-2014达0.900美元,相较于12-01-2012的0.920美元有所下降。柴油零售价:美元/公升数据按年更新,12-01-1991至12-01-2014期间平均值为0.630美元,共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达0.920美元,而历史最低值则出现于12-01-2000,为0.300美元。CEIC提供的柴油零售价:美元/公升数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
0.900 2014 1991 - 2014

查看图表中 1991 到2014 期间的Congo CG:柴油零售价:美元/公升

Congo CG:柴油零售价:美元/公升

CG:铁路线:线路总长度

1995 - 2012 | 年 | 公里 | World Bank

(停止更新)铁路线:线路总长度在12-01-2012达893.200公里,相较于12-01-2006的795.000公里有所增长。(停止更新)铁路线:线路总长度数据按年更新,12-01-1995至12-01-2012期间平均值为795.000公里,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002,达900.000公里,而历史最低值则出现于12-01-1997,为706.000公里。CEIC提供的(停止更新)铁路线:线路总长度数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
893.200 2012 1995 - 2012

查看图表中 1995 到2012 期间的Congo CG:铁路线:线路总长度

Congo CG:铁路线:线路总长度

刚果 CG:铁路:货物运输

1996 - 2009 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

(停止更新)铁路:货物运输在12-01-2009达257.000百万吨公里,相较于12-01-2008的253.000百万吨公里有所增长。(停止更新)铁路:货物运输数据按年更新,12-01-1995至12-01-2009期间平均值为237.000百万吨公里,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002,达307.000百万吨公里,而历史最低值则出现于12-01-1999,为20.000百万吨公里。CEIC提供的(停止更新)铁路:货物运输数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的刚果共和国 – Table CG.World Bank.WDI: Transportation。

数值 频率 范围
257.000 2009 1996 - 2009

查看图表中 1996 到2009 期间的Congo 刚果 CG:铁路:货物运输

Congo 刚果 CG:铁路:货物运输
CG: Air Transport: Freight
CG: Air Transport: Passengers Carried
CG: Air Transport: Registered Carrier Departures Worldwide
CG: Container Port Traffic: TEU (20 Foot Equivalent Units)
CG: Liner Shipping Connectivity Index: Maximum Value In 2004 = 100
CG: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ability to Track and Trace Consignments
CG: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Competence and Quality of Logistics Services
CG: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ease of Arranging Competitively Priced Shipments
CG: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Efficiency of Customs Clearance Process
CG: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Frequency with which Shipments Reach Consignee within Scheduled or Expected Time
CG: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Overall
CG: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Quality of Trade and Transport-Related Infrastructure
CG: Pump Price for Diesel Fuel: USD per Liter
CG: Rail Lines: Total Route-Km
CG: Railways: Goods Transported
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