中国 运输业 : 固定资产投资

水路:沿海:固定资产投资:累计

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计在11-01-2023达83,524.240百万人民币,相较于10-01-2023的74,294.590百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为30,773.790百万人民币,共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达100,699.000百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2014,为1,243.190百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
83,524.240 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计

China 水路:沿海:固定资产投资:累计

水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽

水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京

水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆

水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建在11-01-2023达6,830.950百万人民币,相较于10-01-2023的6,199.340百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为3,471.660百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达10,136.580百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2003,为78.250百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
6,830.950 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建

水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃

水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东在11-01-2023达14,241.270百万人民币,相较于10-01-2023的12,216.140百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为3,351.490百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达14,743.070百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2007,为39.310百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
14,241.270 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东

水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西在11-01-2023达6,218.900百万人民币,相较于10-01-2023的5,756.450百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,187.040百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达10,235.500百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2003,为43.170百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
6,218.900 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西

水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州

水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南在11-01-2023达1,250.280百万人民币,相较于10-01-2023的1,161.310百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为433.080百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2012,达3,769.490百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,250.280 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南

水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北在11-01-2023达4,208.740百万人民币,相较于10-01-2023的3,708.700百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为2,426.420百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2012,达17,720.090百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
4,208.740 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北

水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江

水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南

水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北

水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南

水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古

水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏在11-01-2023达8,530.000百万人民币,相较于10-01-2023的7,738.340百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为2,485.670百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达8,616.590百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2014,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
8,530.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏

水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西

水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林

水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁在11-01-2023达1,959.400百万人民币,相较于10-01-2023的1,837.060百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,704.420百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011,达17,644.080百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,959.400 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁

水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏

水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海

水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西

水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东在11-01-2023达12,683.920百万人民币,相较于10-01-2023的11,585.470百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为2,901.620百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达12,683.920百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
12,683.920 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东

水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海在11-01-2023达1,417.370百万人民币,相较于10-01-2023的1,238.840百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为931.990百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008,达10,720.440百万人民币,而历史最低值则出现于06-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,417.370 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海

水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西

水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川

水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津在11-01-2023达1,344.030百万人民币,相较于10-01-2023的1,011.920百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,899.680百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达12,480.220百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,344.030 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津

水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏

水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆

水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南

水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江在11-01-2023达24,839.370百万人民币,相较于10-01-2023的21,841.000百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为4,572.395百万人民币,共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达24,839.370百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2003,为149.360百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
24,839.370 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江

China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江

公路:固定资产投资:累计:安徽

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:安徽在11-01-2023达130,737.320百万人民币,相较于10-01-2023的116,641.270百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:安徽数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为12,871.040百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达130,737.320百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2012,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:安徽数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
130,737.320 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:安徽

China 公路:固定资产投资:累计:安徽

公路:固定资产投资:累计:北京

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:北京在11-01-2023达11,501.570百万人民币,相较于10-01-2023的10,536.620百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:北京数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为3,792.410百万人民币,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达25,449.070百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:北京数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
11,501.570 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:北京

China 公路:固定资产投资:累计:北京

公路:固定资产投资:累计:重庆

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:重庆在11-01-2023达64,131.220百万人民币,相较于10-01-2023的61,261.800百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:重庆数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为14,425.330百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达64,131.220百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2011,为138.390百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
64,131.220 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:重庆

China 公路:固定资产投资:累计:重庆

公路:固定资产投资:累计:福建

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:福建在11-01-2023达60,477.650百万人民币,相较于10-01-2023的54,512.260百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:福建数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为20,759.690百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达78,263.170百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2001,为572.160百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:福建数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
60,477.650 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:福建

China 公路:固定资产投资:累计:福建

公路:固定资产投资:累计:甘肃

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:甘肃在11-01-2023达57,396.170百万人民币,相较于10-01-2023的54,839.320百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:甘肃数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为8,940.660百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020,达91,105.050百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2017,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:甘肃数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
57,396.170 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:甘肃

China 公路:固定资产投资:累计:甘肃

公路:固定资产投资:累计:广东

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:广东在11-01-2023达183,250.740百万人民币,相较于10-01-2023的157,287.520百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:广东数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为27,522.170百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达183,250.740百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2008,为533.700百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:广东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
183,250.740 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:广东

China 公路:固定资产投资:累计:广东

公路:固定资产投资:累计:广西

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:广西在11-01-2023达156,631.190百万人民币,相较于10-01-2023的141,247.590百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:广西数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为15,275.050百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达200,218.120百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2001,为567.190百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:广西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
156,631.190 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:广西

China 公路:固定资产投资:累计:广西

公路:固定资产投资:累计:贵州

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:贵州在11-01-2023达106,744.060百万人民币,相较于10-01-2023的98,433.840百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:贵州数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为21,519.440百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达168,740.730百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2001,为515.950百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:贵州数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
106,744.060 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:贵州

China 公路:固定资产投资:累计:贵州

公路:固定资产投资:累计:海南

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:海南在11-01-2023达12,898.840百万人民币,相较于10-01-2023的11,051.390百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:海南数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为1,424.850百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达18,333.570百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2013,为9.460百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:海南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
12,898.840 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:海南

China 公路:固定资产投资:累计:海南

公路:固定资产投资:累计:河北

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:河北在11-01-2023达76,242.560百万人民币,相较于10-01-2023的72,230.350百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:河北数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为14,110.440百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020,达83,713.370百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:河北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
76,242.560 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:河北

China 公路:固定资产投资:累计:河北

公路:固定资产投资:累计:黑龙江

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:黑龙江在11-01-2023达39,645.270百万人民币,相较于10-01-2023的36,101.960百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:黑龙江数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为5,028.735百万人民币,共234份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达41,082.800百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:黑龙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
39,645.270 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:黑龙江

China 公路:固定资产投资:累计:黑龙江

公路:固定资产投资:累计:河南

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:河南在11-01-2023达145,077.720百万人民币,相较于10-01-2023的132,827.350百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:河南数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为20,279.680百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达147,613.110百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2009,为215.030百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:河南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
145,077.720 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:河南

China 公路:固定资产投资:累计:河南

公路:固定资产投资:累计:湖北

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:湖北在11-01-2023达162,539.260百万人民币,相较于10-01-2023的149,124.800百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:湖北数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为22,947.130百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达162,539.260百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2012,为1,313.140百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:湖北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
162,539.260 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:湖北

China 公路:固定资产投资:累计:湖北

公路:固定资产投资:累计:湖南

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:湖南在11-01-2023达88,001.170百万人民币,相较于10-01-2023的80,315.930百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:湖南数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为14,599.860百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达119,040.500百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2007,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:湖南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
88,001.170 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:湖南

China 公路:固定资产投资:累计:湖南

公路:固定资产投资:累计:内蒙古

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:内蒙古在11-01-2023达35,758.820百万人民币,相较于10-01-2023的34,514.950百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:内蒙古数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为11,078.440百万人民币,共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达84,000.000百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:内蒙古数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
35,758.820 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:内蒙古

China 公路:固定资产投资:累计:内蒙古

公路:固定资产投资:累计:江苏

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:江苏在11-01-2023达158,203.940百万人民币,相较于10-01-2023的146,961.680百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:江苏数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为22,244.980百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达158,203.940百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2009,为117.900百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:江苏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
158,203.940 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:江苏

China 公路:固定资产投资:累计:江苏

公路:固定资产投资:累计:江西

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:江西在11-01-2023达75,484.470百万人民币,相较于10-01-2023的64,136.560百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:江西数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为10,479.660百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020,达77,164.610百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2011,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:江西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
75,484.470 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:江西

China 公路:固定资产投资:累计:江西

公路:固定资产投资:累计:吉林

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:吉林在11-01-2023达22,801.030百万人民币,相较于10-01-2023的21,912.030百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:吉林数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为4,854.845百万人民币,共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达33,985.740百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:吉林数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
22,801.030 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:吉林

China 公路:固定资产投资:累计:吉林

公路:固定资产投资:累计:辽宁

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:辽宁在11-01-2023达22,529.910百万人民币,相较于10-01-2023的20,857.120百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:辽宁数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为4,657.205百万人民币,共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2009,达34,696.510百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:辽宁数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
22,529.910 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:辽宁

China 公路:固定资产投资:累计:辽宁

公路:固定资产投资:累计:宁夏

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:宁夏在11-01-2023达12,009.010百万人民币,相较于10-01-2023的11,031.360百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:宁夏数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为2,925.000百万人民币,共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达19,896.090百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:宁夏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
12,009.010 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:宁夏

China 公路:固定资产投资:累计:宁夏

公路:固定资产投资:累计:青海

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:青海在11-01-2023达16,185.770百万人民币,相较于10-01-2023的15,963.310百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:青海数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为4,307.050百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达44,619.810百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2012,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:青海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
16,185.770 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:青海

China 公路:固定资产投资:累计:青海

公路:固定资产投资:累计:陕西

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:陕西在11-01-2023达42,696.100百万人民币,相较于10-01-2023的37,000.510百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:陕西数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为15,246.080百万人民币,共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达68,309.760百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2012,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:陕西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
42,696.100 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:陕西

China 公路:固定资产投资:累计:陕西

公路:固定资产投资:累计:山东

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:山东在11-01-2023达167,547.100百万人民币,相较于10-01-2023的152,450.710百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:山东数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为15,842.690百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达167,547.100百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2014,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:山东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
167,547.100 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:山东

China 公路:固定资产投资:累计:山东

公路:固定资产投资:累计:上海

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:上海在11-01-2023达13,042.590百万人民币,相较于10-01-2023的11,341.430百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:上海数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为5,246.620百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2009,达22,133.040百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2012,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:上海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
13,042.590 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:上海

China 公路:固定资产投资:累计:上海

公路:固定资产投资:累计:山西

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:山西在11-01-2023达68,795.440百万人民币,相较于10-01-2023的60,715.830百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:山西数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为10,231.110百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达80,166.480百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2016,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:山西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
68,795.440 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:山西

China 公路:固定资产投资:累计:山西

公路:固定资产投资:累计:四川

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:四川在11-01-2023达249,979.760百万人民币,相较于10-01-2023的221,263.300百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:四川数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为33,470.800百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达249,979.760百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2001,为1,275.070百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:四川数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
249,979.760 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:四川

China 公路:固定资产投资:累计:四川

公路:固定资产投资:累计:天津

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:天津在11-01-2023达2,214.180百万人民币,相较于10-01-2023的1,941.650百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:天津数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为2,150.320百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014,达13,689.500百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2018,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:天津数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
2,214.180 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:天津

China 公路:固定资产投资:累计:天津

公路:固定资产投资:累计:西藏

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:西藏在11-01-2023达23,012.440百万人民币,相较于10-01-2023的19,940.530百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:西藏数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为3,240.200百万人民币,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达65,092.110百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2018,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:西藏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
23,012.440 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:西藏

China 公路:固定资产投资:累计:西藏

公路:固定资产投资:累计:新疆

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:新疆在11-01-2023达91,169.910百万人民币,相较于10-01-2023的82,153.550百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:新疆数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为5,985.020百万人民币,共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达187,254.970百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:新疆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
91,169.910 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:新疆

China 公路:固定资产投资:累计:新疆

公路:固定资产投资:累计:云南

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:云南在11-01-2023达145,382.120百万人民币,相较于10-01-2023的130,279.080百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:云南数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为25,764.420百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达320,594.240百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2008,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:云南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
145,382.120 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:云南

China 公路:固定资产投资:累计:云南

公路:固定资产投资:累计:浙江

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计:浙江在11-01-2023达206,621.090百万人民币,相较于10-01-2023的196,543.970百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:浙江数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为27,159.570百万人民币,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达206,621.090百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2009,为1,630.160百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:浙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
206,621.090 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计:浙江

China 公路:固定资产投资:累计:浙江

水路:内河:固定资产投资:累计:安徽

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:安徽在11-01-2023达7,418.210百万人民币,相较于10-01-2023的6,363.420百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:安徽数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,265.400百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达10,745.200百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2017,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:安徽数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
7,418.210 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:安徽

China 水路:内河:固定资产投资:累计:安徽

水路:内河:固定资产投资:累计:北京

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:北京在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:北京数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:北京数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:北京

China 水路:内河:固定资产投资:累计:北京

水路:内河:固定资产投资:累计:重庆

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:重庆在11-01-2023达3,970.660百万人民币,相较于10-01-2023的3,789.450百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:重庆数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,270.020百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达3,970.660百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2009,为25.600百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
3,970.660 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:重庆

China 水路:内河:固定资产投资:累计:重庆

水路:内河:固定资产投资:累计:福建

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:福建在11-01-2023达177.430百万人民币,相较于10-01-2023的164.330百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:福建数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为20.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达788.590百万人民币,而历史最低值则出现于08-01-2015,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:福建数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
177.430 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:福建

China 水路:内河:固定资产投资:累计:福建

水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃在11-01-2023达4.350百万人民币,相较于10-01-2023的4.050百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为4.910百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达84.880百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
4.350 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃

China 水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃

水路:内河:固定资产投资:累计:广东

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:广东在11-01-2023达3,770.550百万人民币,相较于10-01-2023的3,316.730百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:广东数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为273.040百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达3,770.550百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2015,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:广东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
3,770.550 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:广东

China 水路:内河:固定资产投资:累计:广东

水路:内河:固定资产投资:累计:广西

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:广西在11-01-2023达22,099.590百万人民币,相较于10-01-2023的19,847.960百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:广西数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为637.680百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达22,099.590百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2004,为4.150百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:广西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
22,099.590 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:广西

China 水路:内河:固定资产投资:累计:广西

水路:内河:固定资产投资:累计:贵州

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:贵州在11-01-2023达155.070百万人民币,相较于10-01-2023的124.540百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:贵州数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为147.300百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达3,093.560百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2007,为0.700百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:贵州数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
155.070 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:贵州

China 水路:内河:固定资产投资:累计:贵州

水路:内河:固定资产投资:累计:海南

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:海南在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:海南数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:海南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:海南

China 水路:内河:固定资产投资:累计:海南

水路:内河:固定资产投资:累计:河北

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:河北在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:河北数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达227.170百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:河北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:河北

China 水路:内河:固定资产投资:累计:河北

水路:内河:固定资产投资:累计:黑龙江

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:黑龙江在11-01-2023达35.500百万人民币,相较于10-01-2023的33.010百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:黑龙江数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为10.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006,达703.620百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:黑龙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
35.500 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:黑龙江

China 水路:内河:固定资产投资:累计:黑龙江

水路:内河:固定资产投资:累计:河南

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:河南在11-01-2023达2,624.440百万人民币,相较于10-01-2023的1,808.380百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:河南数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为265.970百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达2,624.440百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2011,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:河南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
2,624.440 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:河南

China 水路:内河:固定资产投资:累计:河南

水路:内河:固定资产投资:累计:湖北

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:湖北在11-01-2023达7,887.260百万人民币,相较于10-01-2023的7,370.140百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:湖北数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为2,162.820百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014,达8,966.700百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2008,为70.500百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:湖北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
7,887.260 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:湖北

China 水路:内河:固定资产投资:累计:湖北

水路:内河:固定资产投资:累计:湖南

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:湖南在11-01-2023达6,540.750百万人民币,相较于10-01-2023的5,593.180百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:湖南数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为628.510百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达6,540.750百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2009,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:湖南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
6,540.750 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:湖南

China 水路:内河:固定资产投资:累计:湖南

水路:内河:固定资产投资:累计:内蒙古

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:内蒙古在11-01-2023达7.130百万人民币,相较于10-01-2023的1.920百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:内蒙古数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2007,达71.580百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:内蒙古数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
7.130 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:内蒙古

China 水路:内河:固定资产投资:累计:内蒙古

水路:内河:固定资产投资:累计:江苏

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:江苏在11-01-2023达16,784.410百万人民币,相较于10-01-2023的15,523.240百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:江苏数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为3,760.280百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达16,784.410百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2007,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:江苏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
16,784.410 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:江苏

China 水路:内河:固定资产投资:累计:江苏

水路:内河:固定资产投资:累计:江西

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:江西在11-01-2023达5,231.340百万人民币,相较于10-01-2023的4,576.490百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:江西数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为227.980百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达8,577.680百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2016,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:江西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
5,231.340 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:江西

China 水路:内河:固定资产投资:累计:江西

水路:内河:固定资产投资:累计:吉林

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:吉林在11-01-2023达18.620百万人民币,相较于10-01-2023的18.480百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:吉林数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006,达50.850百万人民币,而历史最低值则出现于09-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:吉林数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
18.620 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:吉林

China 水路:内河:固定资产投资:累计:吉林

水路:内河:固定资产投资:累计:辽宁

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:辽宁在11-01-2023达5.350百万人民币,相较于10-01-2023的5.350百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:辽宁数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008,达204.800百万人民币,而历史最低值则出现于08-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:辽宁数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
5.350 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:辽宁

China 水路:内河:固定资产投资:累计:辽宁

水路:内河:固定资产投资:累计:宁夏

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:宁夏在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:宁夏数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016,达178.740百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:宁夏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:宁夏

China 水路:内河:固定资产投资:累计:宁夏

水路:内河:固定资产投资:累计:青海

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:青海在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:青海数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014,达57.640百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:青海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:青海

China 水路:内河:固定资产投资:累计:青海

水路:内河:固定资产投资:累计:陕西

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:陕西在11-01-2023达20.720百万人民币,相较于10-01-2023的11.150百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:陕西数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为2.160百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达118.680百万人民币,而历史最低值则出现于09-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:陕西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
20.720 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:陕西

China 水路:内河:固定资产投资:累计:陕西

水路:内河:固定资产投资:累计:山东

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:山东在11-01-2023达2,081.110百万人民币,相较于10-01-2023的1,988.260百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:山东数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为158.810百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达7,259.410百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2019,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:山东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
2,081.110 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:山东

China 水路:内河:固定资产投资:累计:山东

水路:内河:固定资产投资:累计:上海

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:上海在11-01-2023达1,185.130百万人民币,相较于10-01-2023的963.630百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:上海数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为352.570百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020,达3,152.600百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:上海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,185.130 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:上海

China 水路:内河:固定资产投资:累计:上海

水路:内河:固定资产投资:累计:山西

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:山西在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:山西数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达10.400百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:山西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:山西

China 水路:内河:固定资产投资:累计:山西

水路:内河:固定资产投资:累计:四川

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:四川在11-01-2023达5,013.580百万人民币,相较于10-01-2023的4,092.220百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:四川数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,246.900百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达5,586.770百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2012,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:四川数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
5,013.580 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:四川

China 水路:内河:固定资产投资:累计:四川

水路:内河:固定资产投资:累计:天津

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:天津在11-01-2023达184.980百万人民币,相较于10-01-2023的164.480百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:天津数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达184.980百万人民币,而历史最低值则出现于08-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:天津数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
184.980 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:天津

China 水路:内河:固定资产投资:累计:天津

水路:内河:固定资产投资:累计:西藏

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:西藏在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:西藏数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:西藏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:西藏

China 水路:内河:固定资产投资:累计:西藏

水路:内河:固定资产投资:累计:新疆

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:新疆在11-01-2023达0.000百万人民币,相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:新疆数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达0.000百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:新疆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
0.000 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:新疆

China 水路:内河:固定资产投资:累计:新疆

水路:内河:固定资产投资:累计:云南

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:云南在11-01-2023达1,780.990百万人民币,相较于10-01-2023的1,571.610百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:云南数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为101.500百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达1,780.990百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2009,为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:云南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
1,780.990 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:云南

China 水路:内河:固定资产投资:累计:云南

水路:内河:固定资产投资:累计:浙江

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

水路:内河:固定资产投资:累计:浙江在11-01-2023达7,613.520百万人民币,相较于10-01-2023的7,081.190百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:浙江数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,110.880百万人民币,共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达9,008.810百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2003,为37.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:浙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
7,613.520 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:浙江

China 水路:内河:固定资产投资:累计:浙江

公路:固定资产投资:累计

2001 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路:固定资产投资:累计在11-01-2023达2,648,708.410百万人民币,相较于10-01-2023的2,405,419.570百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计数据按月更新,03-01-2001至11-01-2023期间平均值为462,278.490百万人民币,共257份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达2,648,708.410百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2008,为17,031.460百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
2,648,708.410 2023-11 2001-03 - 2023-11

查看图表中 2001-03 到2023-11 期间的China 公路:固定资产投资:累计

China 公路:固定资产投资:累计

公路、水路:固定资产投资:累计

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路、水路:固定资产投资:累计在11-01-2023达2,831,575.530百万人民币,相较于10-01-2023的2,568,542.260百万人民币有所增长。公路、水路:固定资产投资:累计数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为547,915.300百万人民币,共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达2,831,575.530百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2007,为22,584.690百万人民币。CEIC提供的公路、水路:固定资产投资:累计数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
2,831,575.530 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 公路、水路:固定资产投资:累计

China 公路、水路:固定资产投资:累计

公路、水路:固定资产投资:累计:安徽

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路、水路:固定资产投资:累计:安徽在11-01-2023达138,215.510百万人民币,相较于10-01-2023的123,062.230百万人民币有所增长。公路、水路:固定资产投资:累计:安徽数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为16,329.470百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达138,215.510百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2012,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路、水路:固定资产投资:累计:安徽数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
138,215.510 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 公路、水路:固定资产投资:累计:安徽

China 公路、水路:固定资产投资:累计:安徽

公路、水路:固定资产投资:累计:北京

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路、水路:固定资产投资:累计:北京在11-01-2023达11,751.360百万人民币,相较于10-01-2023的10,719.250百万人民币有所增长。公路、水路:固定资产投资:累计:北京数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为3,561.360百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达25,449.070百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2022,为0.000百万人民币。CEIC提供的公路、水路:固定资产投资:累计:北京数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
11,751.360 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 公路、水路:固定资产投资:累计:北京

China 公路、水路:固定资产投资:累计:北京

公路、水路:固定资产投资:累计:重庆

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路、水路:固定资产投资:累计:重庆在11-01-2023达68,180.150百万人民币,相较于10-01-2023的65,119.970百万人民币有所增长。公路、水路:固定资产投资:累计:重庆数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为17,510.660百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023,达68,180.150百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2011,为297.220百万人民币。CEIC提供的公路、水路:固定资产投资:累计:重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
68,180.150 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 公路、水路:固定资产投资:累计:重庆

China 公路、水路:固定资产投资:累计:重庆

公路、水路:固定资产投资:累计:福建

2003 - 2023 | 月 | 百万人民币 | 交通运输部

公路、水路:固定资产投资:累计:福建在11-01-2023达67,541.890百万人民币,相较于10-01-2023的60,930.000百万人民币有所增长。公路、水路:固定资产投资:累计:福建数据按月更新,04-01-2003至11-01-2023期间平均值为27,766.980百万人民币,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达89,026.370百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2007,为2,404.710百万人民币。CEIC提供的公路、水路:固定资产投资:累计:福建数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。

数值 频率 范围
67,541.890 2023-11 2003-04 - 2023-11

查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 公路、水路:固定资产投资:累计:福建

China 公路、水路:固定资产投资:累计:福建
CN: Coastal: FAI: ytd
CN: Coastal: FAI: ytd: Anhui
CN: Coastal: FAI: ytd: Beijing
CN: Coastal: FAI: ytd: Chongqing
CN: Coastal: FAI: ytd: Fujian
CN: Coastal: FAI: ytd: Gansu
CN: Coastal: FAI: ytd: Guangdong
CN: Coastal: FAI: ytd: Guangxi
CN: Coastal: FAI: ytd: Guizhou
CN: Coastal: FAI: ytd: Hainan
CN: Coastal: FAI: ytd: Hebei
CN: Coastal: FAI: ytd: Heilongjiang
CN: Coastal: FAI: ytd: Henan
CN: Coastal: FAI: ytd: Hubei
CN: Coastal: FAI: ytd: Hunan
CN: Coastal: FAI: ytd: Inner Mongolia
CN: Coastal: FAI: ytd: Jiangsu
CN: Coastal: FAI: ytd: Jiangxi
CN: Coastal: FAI: ytd: Jilin
CN: Coastal: FAI: ytd: Liaoning
CN: Coastal: FAI: ytd: Ningxia
CN: Coastal: FAI: ytd: Qinghai
CN: Coastal: FAI: ytd: Shaanxi
CN: Coastal: FAI: ytd: Shandong
CN: Coastal: FAI: ytd: Shanghai
CN: Coastal: FAI: ytd: Shanxi
CN: Coastal: FAI: ytd: Sichuan
CN: Coastal: FAI: ytd: Tianjin
CN: Coastal: FAI: ytd: Tibet
CN: Coastal: FAI: ytd: Xinjiang
CN: Coastal: FAI: ytd: Yunnan
CN: Coastal: FAI: ytd: Zhejiang
CN: Highway: FAI: ytd: Anhui
CN: Highway: FAI: ytd: Beijing
CN: Highway: FAI: ytd: Chongqing
CN: Highway: FAI: ytd: Fujian
CN: Highway: FAI: ytd: Gansu
CN: Highway: FAI: ytd: Guangdong
CN: Highway: FAI: ytd: Guangxi
CN: Highway: FAI: ytd: Guizhou
CN: Highway: FAI: ytd: Hainan
CN: Highway: FAI: ytd: Hebei
CN: Highway: FAI: ytd: Heilongjiang
CN: Highway: FAI: ytd: Henan
CN: Highway: FAI: ytd: Hubei
CN: Highway: FAI: ytd: Hunan
CN: Highway: FAI: ytd: Inner Mongolia
CN: Highway: FAI: ytd: Jiangsu
CN: Highway: FAI: ytd: Jiangxi
CN: Highway: FAI: ytd: Jilin
CN: Highway: FAI: ytd: Liaoning
CN: Highway: FAI: ytd: Ningxia
CN: Highway: FAI: ytd: Qinghai
CN: Highway: FAI: ytd: Shaanxi
CN: Highway: FAI: ytd: Shandong
CN: Highway: FAI: ytd: Shanghai
CN: Highway: FAI: ytd: Shanxi
CN: Highway: FAI: ytd: Sichuan
CN: Highway: FAI: ytd: Tianjin
CN: Highway: FAI: ytd: Tibet
CN: Highway: FAI: ytd: Xinjiang
CN: Highway: FAI: ytd: Yunnan
CN: Highway: FAI: ytd: Zhejiang
CN: River: FAI: ytd: Anhui
CN: River: FAI: ytd: Beijing
CN: River: FAI: ytd: Chongqing
CN: River: FAI: ytd: Fujian
CN: River: FAI: ytd: Gansu
CN: River: FAI: ytd: Guangdong
CN: River: FAI: ytd: Guangxi
CN: River: FAI: ytd: Guizhou
CN: River: FAI: ytd: Hainan
CN: River: FAI: ytd: Hebei
CN: River: FAI: ytd: Heilongjiang
CN: River: FAI: ytd: Henan
CN: River: FAI: ytd: Hubei
CN: River: FAI: ytd: Hunan
CN: River: FAI: ytd: Inner Mongolia
CN: River: FAI: ytd: Jiangsu
CN: River: FAI: ytd: Jiangxi
CN: River: FAI: ytd: Jilin
CN: River: FAI: ytd: Liaoning
CN: River: FAI: ytd: Ningxia
CN: River: FAI: ytd: Qinghai
CN: River: FAI: ytd: Shaanxi
CN: River: FAI: ytd: Shandong
CN: River: FAI: ytd: Shanghai
CN: River: FAI: ytd: Shanxi
CN: River: FAI: ytd: Sichuan
CN: River: FAI: ytd: Tianjin
CN: River: FAI: ytd: Tibet
CN: River: FAI: ytd: Xinjiang
CN: River: FAI: ytd: Yunnan
CN: River: FAI: ytd: Zhejiang
CN: Transport: FAI: ytd: Highway
CN: Transport: FAI: ytd: Highway, Waterway & Other
CN: Transport: FAI: ytd: Highway, Waterway & Other: Anhui
CN: Transport: FAI: ytd: Highway, Waterway & Other: Beijing
CN: Transport: FAI: ytd: Highway, Waterway & Other: Chongqing
CN: Transport: FAI: ytd: Highway, Waterway & Other: Fujian
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